内容摘要：程力威CLW5030XJHJDP救护车基于福特全顺底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，最大功率90kW，轴距3300mm。医疗舱配备自动上车担架、氧气瓶、输液架等急救设备，可选装心电监护仪、除颤仪等。整车符合国家救护车标准，适用于院前急救及转运。该车公告批次齐全，全国可上牌。长宽高为5341×2032×2405mm，额定载客5-7人，最高车速145km/h。
程力威CLW5030XJHJDP救护车由程力汽车集团股份有限公司精心打造，基于福特全顺V348底盘平台，专为院前急救与转运需求设计。其核心参数、医疗舱布局及公告合规性，是采购方关注的重点。以下从底盘动力、医疗配置、整车尺寸三个维度进行详细解析。
底盘与动力参数
该车搭载福特PUMA 2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率90kW（122马力），峰值扭矩320N·m，匹配6档手动变速箱。前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬为钢板弹簧非独立悬架，兼顾承载与舒适性。转向系统带液压助力，制动形式为前盘后鼓，标配ABS+EBD。底盘轴距3300mm，前轮距1740mm，后轮距1704mm，最小转弯半径6.5米，整备质量2240kg，最大总质量3300kg。
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 发动机型号 | 福特PUMA 2.0T |
| 排量 | 1998ml |
| 最大功率 | 90kW(122Ps)/3500rpm |
| 最大扭矩 | 320N·m/1500-2500rpm |
| 变速箱 | 6档手动 |
| 排放标准 | 国六b |
| 油箱容积 | 80L |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 最高车速 | 145km/h |
| 油耗综合 | 8.5L/100km |
底盘经过程力专用汽车强化，加装散热器防护网及底盘装甲，适应多路况急救任务。
医疗舱配置
医疗舱采用高顶设计，内部净高1700mm，便于医务人员站立操作。基础急救设备套件包括：自动上车担架（承重≥159kg）、碳钢氧气瓶（10L×2）、铝合金输液架（双杆旋转）、折叠式医生座椅、紫外线消毒灯、中隔板（带推拉窗）、医用地板及侧壁软包。电气系统配备12V/220V逆变电源、全舱LED照明、后舱独立空调及暖风。选装清单涵盖：呼吸机、心电监护仪、除颤仪、吸引器、GPS定位系统及车载影像传输设备。医疗舱内部分区明确：前部为医生操作区，中部为担架区，后部为储物柜与氧气瓶架。所有器材均通过固定绑带或滑轨锁定，耐受高强度震动。
| 配置项目 | 标配/选装 | 数量 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 自动上车担架 | 标配 | 1套 | 铝合金，承重159kg |
| 氧气瓶 | 标配 | 2个 | 10L碳钢 |
| 输液架 | 标配 | 1个 | 双杆可旋转 |
| 心电监护仪 | 选装 | 1台 | 品牌可指定 |
| 除颤仪 | 选装 | 1台 | 含AED模式 |
| 电动吸引器 | 选装 | 1台 | 负压可调 |
整车尺寸与公告信息
整车尺寸为5341×2032×2405mm（长×宽×高），内部医疗舱长3200mm、宽1800mm、高1700mm。额定载客5-7人（含驾驶员及医护人员）。轴距3300mm，前悬1010mm，后悬1031mm。接近角/离去角：22°/26°，最小离地间隙170mm。轮胎规格215/75R16LT，备胎置于底盘下方。该车已列入国家工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，公告批次第356批，产品型号CLW5030XJHJDP，整车型号为救护车。排放满足国六b标准，全国范围内均可办理上牌手续。车辆外观喷涂统一急救标识，可选装警灯、警徽及字样。
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