内容摘要：程力威牌CLW5030XSCBEVAJZ纯电动伤残运送车技术参数详解：该车采用纯电动驱动，搭载永磁同步电机，额定功率40kW，峰值功率80kW，最大扭矩250N·m。电池组容量为50kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程200km。整车尺寸5200×1800×2200mm，轴距2800mm，总质量2800kg。车厢内部配备轮椅固定装置、安全带及扶手，可同时运送2位轮椅病人。底盘采用前盘后鼓制动，配备ABS+EBD。
程力威牌CLW5030XSCBEVAJZ纯电动伤残运送车，由程力专用汽车股份有限公司研发生产，专为医疗转运与残疾人出行设计。其核心参数清晰，动力系统、底盘及载运配置均经过专业优化，以下逐项详解。
动力系统参数
该车采用纯电驱动平台，搭载一台永磁同步电机，额定功率40kW，峰值功率80kW，最大扭矩250N·m，能够轻松应对城市道路及坡道起步。储能装置为磷酸铁锂电池组，总容量50kWh，能量密度高、循环寿命长，NEDC工况下续航里程200km，完全满足日常短途接驳与医院间转运需求。电机与电池系统配备智能温控与过充保护，安全可靠。
| 参数项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 电机类型 | 永磁同步 | 峰值功率80kW |
| 额定功率 | 40kW | 持续输出 |
| 峰值功率 | 80kW | 短时过载 |
| 最大扭矩 | 250N·m | 起步加速有力 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 | 50kWh |
| NEDC续航 | 200km | 城市工况实测 |
| 充电方式 | 交流慢充/直流快充 | 选配 |
程力专用汽车股份有限公司在电驱系统总成选型上，采用国内主流供应商，确保三电质保与售后响应。
底盘与车身参数
整车尺寸5200×1800×2200mm，轴距2800mm，整备质量2100kg，最大允许总质量2800kg。底盘采用承载式车身结构，前盘后鼓制动器，标配ABS+EBD电子制动分配系统，制动稳定性优于同级。悬架系统为前麦弗逊独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架，兼顾舒适性与承载能力。车身内外蒙皮采用高强度钢，防锈处理，使用寿命长。
| 参数项目 | 数值 | 说明 |
|---|---|---|
| 外形尺寸(长×宽×高) | 5200×1800×2200mm | 可进出标准地库 |
| 轴距 | 2800mm | 转弯半径小 |
| 总质量 | 2800kg | 含载荷 |
| 制动系统 | 前盘后鼓 | 带ABS+EBD |
| 轮胎规格 | 195/70R15C | 承载型 |
底盘经过严格可靠性路试，并在程力大禹专用车生产基地完成总装，产品一致性有保障。
载运配置
车厢内部为专业化医用级布局，可同时运送2位轮椅病人。每张轮椅位配备四点式轮椅固定装置，安全带及扶手，确保运输过程平稳安全。地板铺设防滑耐磨PVC垫，侧壁配有扶手与便携氧气瓶支架。后部可选配折叠式坐席，供随车医护或陪同人员使用。
| 配置项目 | 标配/选配 | 功能说明 |
|---|---|---|
| 轮椅固定装置 | 标配×2 | 兼容主流轮椅 |
| 安全带 | 标配×2 | 三点式 |
| 扶手 | 标配 | 侧壁固定 |
| 氧气瓶支架 | 选配 | 医用级接口 |
| 折叠坐席 | 选配 | 可坐1人 |
整车通过国家CCC认证，符合伤残运送车相关标准。程力专用汽车股份有限公司在全国设有多个服务网点，可提供定制化改装及售后服务。如需进一步了解，欢迎访问官网 https://www.chenglix.com 查询车型详情。
企业信息
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