内容摘要：程力威牌CLW5030ZXXSDP车厢可卸式垃圾车主要技术参数包括整车外廓尺寸4500×1700×2100mm，轴距2600mm，总质量3.5吨，额定载质量1.2吨，垃圾箱有效容积2.5立方米。该车采用东风单排驾驶室底盘，搭载柴油发动机，满足国六排放标准。液压系统最大提升能力1吨，可快速换箱，提高作业效率。2025-2026款优化了液压管路布局，能耗降低约10%，适用于街道、社区等场所的垃圾收运。
整车基本参数
程力威牌CLW5030ZXXSDP车厢可卸式垃圾车（2026年款）基于东风单排驾驶室底盘打造，整车外廓尺寸为4500×1700×2100mm，轴距2600mm，小巧灵活，适合在狭窄街道、社区巷道内通行作业。总质量3.5吨，额定载质量1.2吨，可承载标准2.5立方米垃圾箱，满足日常垃圾收运需求。该车整备质量约2.1吨，接近角/离去角分别为20°/18°，最小离地间隙180mm，通过性良好。2026年款延续了轻量化设计，在保证承载强度的同时进一步降低自重，符合城市环卫对车辆综合性能的要求。
上装系统参数
上装系统是这款车的核心作业单元，采用液压驱动快速换箱机构，最大提升能力1吨，可兼容多种规格的厢体。液压系统工作压力16MPa，采用2025-2026年优化布局的高压管路，沿车架内侧走线，减少弯头数量，能耗较前代降低约10%。换箱循环时间≤50秒，大幅提升作业效率。垃圾箱有效容积2.5立方米，箱体采用Q235高强度钢板，内部防腐涂层处理，使用寿命长。以下为主要上装参数对比：
| 参数项 | 2025款 | 2026款（优化后） |
|---|---|---|
| 液压系统工作压力 | 16MPa | 16MPa |
| 最大提升能力 | 1吨 | 1吨 |
| 换箱循环时间 | ≤55秒 | ≤50秒 |
| 液压管路能耗（相对值） | 100% | 约90% |
| 箱体材质 | Q235钢板 | Q235钢板+防腐涂层 |
| 适用垃圾箱容积 | 2.5m³ | 2.5m³ |
2026款在液压管路布局、密封性及能耗上均有明显优化，更适应高频次换箱作业场景。
底盘与动力配置
底盘采用东风单排驾驶室，视野开阔，标配方向助力和空调。动力方面标配柴油发动机，排量1.5L，最大功率82kW，峰值扭矩205N·m，满足国六b排放标准。2026年款新增油电混合动力选装方案，匹配48V轻混系统，可在低速启停和换箱作业时辅助驱动液压泵，进一步降低油耗约12%，非常适合每天多趟次、频繁起停的社区垃圾收运工况。离合器型式采用膜片弹簧，变速箱为5挡手动，后桥速比5.375。轮胎规格175R14LT，制动系统为前盘后鼓。底盘采用贯通式纵梁结构，车架承载能力强，可适应不同吨位垃圾箱的快速装卸。
程力汽车集团股份有限公司（位于湖北随州）作为该车型的制造企业，持续优化产品细节。如需获取2026年款现车库存或定制方案，可访问官网 https://www.chenglix.com 查询详情，实际交付周期以排产为准。
企业信息
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