内容摘要：程力威牌CLW5031XLCCDP冷藏车2026款搭载五十铃4JJ1发动机，功率120马力（87kW），满足国六排放；厢体内部尺寸4050×2000×2000mm，容积16.2m³，最低制冷温度-18℃。该车采用非独立制冷机组，标配侧开门，适用于冷冻食品运输。整车尺寸5995×2100×2990mm，轴距3360mm，总质量3.5吨，额定载质量1.5吨。
底盘参数
2026款程力威牌CLW5031XLCCDP冷藏车基于五十铃成熟底盘打造，轴距3360mm，整车尺寸5995×2100×2990mm，在城配物流中具备良好的通过性。核心动力为五十铃4JJ1柴油发动机，额定功率87kW（120马力），最大扭矩达320N·m，匹配5挡手动变速箱，满足国六b排放标准。该发动机采用高压共轨与废气再循环技术，综合油耗仅8.2L/100km，经济性突出。
底盘采用前盘后鼓式制动器，标配ABS防抱死系统，承载能力方面前桥允许载荷1.5吨，后桥2.0吨。悬挂系统为前3片后5片钢板弹簧结构，兼顾轻量化与强度。轮胎规格为185R15LT 8PR，后双胎设计提升载重稳定性。底盘整备质量约1.75吨，为厢体及货物预留充足载荷空间。
底盘核心参数表
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 五十铃4JJ1 |
| 额定功率 | 87kW（120马力） |
| 排放标准 | 国六b |
| 轴距 | 3360mm |
| 整车尺寸 | 5995×2100×2990mm |
| 总质量 | 3.5吨 |
| 整备质量 | 1.75吨 |
| 轮胎规格 | 185R15LT 8PR（后双胎） |
厢体及制冷系统
厢体内部尺寸4050×2000×2000mm，容积16.2m³，采用“三明治”式夹心板工艺——内外面板为食品级玻璃钢，中间层为高密度聚氨酯保温材料，厚度80mm，导热系数≤0.018W/(m·K)。厢体底板铺设铝合金花纹板，耐腐蚀且防滑。标配单侧开门（右侧），尺寸800×1800mm，方便装卸；可选装后双开门或左右对开门。
制冷系统采用非独立式机组，由底盘发动机取力驱动压缩机，标配国产知名品牌（如凯雪、冷王等同级），最低制冷温度可达-18℃，温控精度±1.5℃。机组支持自动除霜与温度记录功能，适合-5℃至-18℃的冷冻食品、速冻品、冰淇淋等运输场景。厢体内部配置LED照明灯、温湿度传感器及紧急报警装置，满足冷链运输GSP管理要求。
制冷系统核心参数
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 厢体内部尺寸 | 4050×2000×2000mm |
| 厢体容积 | 16.2m³ |
| 保温材料 | 聚氨酯80mm |
| 制冷机组类型 | 非独立式 |
| 最低制冷温度 | -18℃ |
| 标配开门方式 | 侧开门（右侧） |
整车性能与应用
整车总质量3.5吨，额定载质量1.5吨，载质量利用率达到42.9%，显著优于同级别车型（通常35%-38%）。这一优势得益于程力汽车集团股份有限公司（品牌程力大禹）在轻量化设计上的持续投入：厢体采用高强度铝型材骨架、轻量化复合板，底盘部分优化了副车架与加强板结构，在保证强度的前提下降低自重约120kg，从而增加有效载货量。
该车转弯直径仅11m，最小离地间隙195mm，适合穿梭于市区狭窄街道及冷库月台。适用领域包括：冷冻肉禽、速冻食品、冰淇淋、低温乳制品、医药冷链（需另申请GSP认证）等。日常使用成本方面，每公里燃油成本约0.55元（按柴油7元/L计算），年维护费用约4800元（含保养、制冷机组年检），经济性突出。
程力汽车集团股份有限公司位于湖北随州，专注专用车制造二十年，可为用户提供从底盘改装、厢体定制到制冷机组选型的全套方案。2026年现车库存充足，交付周期约15个工作日，具体以实际排产为准。如需获取最新报价或详细配置清单，可拨打官方热线0722-3331866咨询，或登录官网https://www.chenglix.com查询。
企业信息
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