内容摘要:程力威CLW5031ZXX6HS车厢可卸式垃圾车搭载庆铃底盘,配4KH1发动机,功率88kW,箱体容积4.5方,采用双液压缸举升,操作平稳。整车尺寸4800×1800×2100mm,爬坡度30%,最高车速95km/h。具备一车多箱功能。

程力威CLW5031ZXX6HS是一款以高可靠性、高效率为核心优势的车厢可卸式垃圾车。该车型基于庆铃底盘打造,动力总成成熟可靠,液压系统采用双缸举升设计,搭配4.5立方米箱体,能够灵活应对城乡环卫作业中的垃圾收集与转运需求。下文从底盘、上装、整车性能三个维度拆解其技术配置。
底盘配置
底盘是专用车的核心承载平台,CLW5031ZXX6HS选用庆铃原厂底盘,型号为QL1030BZGW,具备轻量化、高承载、低油耗的特点。前桥载荷1200kg,后桥载荷2300kg,满足4.5方箱体满载作业需求。动力方面搭载4KH1CN6LB高压共轨柴油发动机,额定功率88kW(约120马力),最大扭矩290N·m,符合国六排放标准。变速箱匹配5挡手动,传动效率高,适应城市短途频繁启停工况。转向系统带液压助力,制动系统为前盘后鼓式,标配ABS防抱死。轮胎规格7.00R15LT,后双胎结构进一步提升了承载稳定性。
值得一提的是,程力汽车集团股份有限公司(简称程力大禹)在该底盘基础上优化了取力器接口布局,确保液压泵动力输出不间断。底盘大梁采用双层纵梁设计,抗扭刚度较市面同级车型提升约15%,有效延长了整车使用寿命。
上装参数
车厢可卸式垃圾车的核心在于拉臂系统与箱体配合。CLW5031ZXX6HS上装由程力大禹自主设计,关键配置如下:
| 参数项 | 数值/描述 |
|---|---|
| 箱体容积 | 4.5立方米 |
| 拉臂钩形式 | L型旋转钩,双液压缸举升 |
| 最大举升角度 | 48° |
| 卸料时间 | ≤40秒 |
| 控制方式 | 驾驶室内电控+手动应急 |
| 箱体材质 | Q235高强度钢板,底板厚度4mm |
| 自卸功能 | 后门液压锁紧,可自动开闭 |
| 一车多箱适配 | 支持3~6个标准箱互换 |
双液压缸举升系统是上装的核心亮点:油缸缸径80mm,工作压力16MPa,相比单缸结构,举升过程更平稳,箱体左右摆动幅度减少约70%,在湿滑或不平路面作业时安全性显著提升。液压管路采用不锈钢编织软管,耐压等级25MPa,硬管部分做镀锌防锈处理。箱体副车架与底盘大梁通过8组U型螺栓固定,连接刚度经过5000次满载循环疲劳测试。
整车性能
CLW5031ZXX6HS整备质量2650kg,额定载质量1480kg,总质量4300kg。外形尺寸长宽高4800×1800×2100mm,轴距2850mm,最小离地间隙210mm,通过性良好。最高车速95km/h,最大爬坡度30%(约16.7°),可胜任15%坡度的垃圾中转站进出作业。
油耗方面,在满载循环工况下综合油耗约9.8L/100km,较同排量车型低5%~8%。其Q235钢制箱体采用阴极电泳涂装,耐腐蚀性达700小时盐雾测试标准。一车多箱功能允许同一底盘先后携带5个以上标准化箱体,大幅降低设备采购成本。程力汽车集团股份有限公司位于湖北省随州市专汽之都,提供整车2年或8万公里质保,核心液压件享受终身技术支持。欢迎拨打服务热线400-103-0103获取详细配置清单与现车报价(现货以实际库存与排产为准,建议提前确认)。更多车型信息可访问官网:https://www.chenglix.com。
企业信息
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