内容摘要：程力威CLW5040XXHCBZ救险车具有机动灵活、功能集成等特点。它采用专用底盘改装，轴距3360mm，最小转弯半径6.5m；配备应急照明系统、液压升降平台和排水设备；车辆总质量4495kg，额定载质量495kg。其特点在于模块化设计，可根据需要选装不同救援模块。
车型特点
程力威CLW5040XXHCBZ救险车基于专用底盘改装，整体车长控制在5.9米以内，轴距为3360mm，配合6.5m的最小转弯半径，使其在狭窄街道、地下车库入口或野外抢险通道中具备优异的通过性。整车总质量4495kg，额定载质量495kg，在满足应急设备搭载需求的同时，可合法挂蓝牌（C照可驾驶），降低用户准入门槛。
该车动力系统匹配成熟柴油发动机，最大功率约96kW，满足国六排放标准。底盘采用前后桥承载设计，后双胎结构保障重载稳定性。核心作业装置包括：车顶集成式应急照明系统（升降高度≥4.5m，照明半径覆盖50m）、液压升降平台（最大举升载荷150kg，可快速将人员/物资送至车顶作业区）、大流量排水泵（额定流量≥300m³/h，扬程≥15m）以及发电机组（额定功率≥8kW）。所有设备通过液压和电气集中控制，操作人员可在驾驶室或车外遥控完成切换，极大提升应急响应速度。
程力汽车集团股份有限公司（地址：湖北随州）在生产该车型时，对车厢进行了整体防腐处理，并采用冷弯型钢骨架与铝制蒙皮，降低自重同时提高耐腐蚀性。车厢内部预留多组电源插座和设备固定接口，方便后续按需加装仪器。
模块化设计
CLW5040XXHCBZ的核心竞争力在于其模块化架构。整车预先布置了标准化的设备安装导轨、电气接口及液压快速接头，用户可根据自身抢险需求选装不同功能模块。目前程力大禹品牌提供三类标准模块：
- 防汛排涝模块：包含便携式潜水泵、水带收放架、挡水板支架及防汛专用工具包；
- 电力抢修模块：配备电缆卷盘（含100米3×16mm²电缆）、绝缘工器具包、高压验电器及接地棒；
- 照明与通信模块：加装4G/5G图传设备、高音喊话器及气象监测终端。
模块之间通过快换系统在30分钟内完成整体更换，无需动用吊装设备。这种设计使同一台底盘车白天可作为排水车，夜间转作照明指挥车，大幅提高资产利用率。额定载质量495kg虽不高，但通过模块化减重设计，每个标准模块重量控制在400kg以内，确保满载状态下底盘安全余量。
应用场景
该车型在防汛抗洪、市政排水、电力抢险、通信保障等场景中表现突出。以城市内涝为例，车辆可快速抵达积水点，展开液压照明灯并启动排水泵，单台车即可覆盖约2000平方米区域的紧急排水。配合液压升降平台，维修人员可升至6米高空进行路灯或线缆检修。
在电力抢修领域，夜间作业时照明系统为现场提供充足光线，发电机组为电焊机、切割机等工具供电；模块化的绝缘工器具存放单元让抢修流程更规范。此外，该车也适用于加油站、小区配电室等有限空间内的应急支援，3360mm轴距确保其在直角弯道处能顺利转向。
程力汽车集团股份有限公司依托湖北随州专用车产业基地的配套优势，可针对不同客户需求提供定制化选装。无论是防汛部门还是供电公司，只需联系程力大禹服务热线（0722-3331866）即可获取方案。现车库存与交付周期以实际排产为准，一般合同签订后15-25个工作日内可交付。更多产品信息请访问官网：https://www.chenglix.com。
综合来看，程力威CLW5040XXHCBZ救险车通过轴距优化、全电控作业系统与模块化换装能力，实现了“一车多用”的高效救援逻辑，是基层应急单位降低装备配置成本的理想选择。
企业信息
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