内容摘要：程力威CLW5040ZXX6ZS车厢可卸式垃圾车采用东风多利卡底盘，搭载云内或全柴国六发动机，最大功率约85kW；配备液压拉臂钩提升机构，额定提升能力2.5吨，匹配6-6.5方垃圾箱。该车轴距3308mm，总质量4495kg，整车尺寸长约5.6米。适用于城乡生活垃圾收运，装卸效率高，一车多箱周转灵活。
底盘与发动机参数
程力威CLW5040ZXX6ZS车厢可卸式垃圾车选用东风多利卡系列底盘，轴距3308mm，总质量4495kg，属于蓝牌轻卡范畴，C照即可驾驶。底盘承载结构强化处理，适应频繁装卸工况。
动力方面，该车提供两款国六柴油发动机选配：云内动力D20TCIF11或全柴Q23-115E60，最大输出功率均为85kW（约116马力），峰值扭矩325N·m。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，满足国六b排放标准。与之匹配的是5挡手动变速箱，速比优化，低速扭矩充沛，适合城区与乡镇道路的启停工况。
下表为发动机关键参数对比：
| 参数项目 | 云内D20TCIF11 | 全柴Q23-115E60 |
|---|---|---|
| 排量(L) | 1.999 | 2.300 |
| 最大功率(kW) | 85 | 85 |
| 最大扭矩(N·m) | 325 | 320 |
| 排放标准 | 国六b | 国六b |
| 燃油形式 | 柴油 | 柴油 |
两款发动机均具备可靠耐用、维修成本低的特点，用户可根据当地售后网络及使用习惯选择。底盘标配动力转向、离合助力、ABS防抱死系统，提升操控安全性。
拉臂钩及液压系统
该车核心作业装置为液压拉臂钩提升机构，额定提升能力2.5吨，可匹配容积6-6.5立方米的垃圾箱。拉臂钩采用高强度合金钢制造，钩臂回转角度大，装卸动作稳定。液压系统由双联齿轮泵控制，工作压力16MPa，配备液压锁和平衡阀，防止箱体在运输过程中意外脱落。
操作方面，驾驶室内设置电控手柄，可一键完成“钩箱-提升-锁紧-卸箱”全流程。系统具备过载保护功能，当垃圾箱超重或卡滞时自动停止动作，保护液压元件。该车可实现一车多箱循环作业，即单个底盘轮流对接多个预置垃圾箱，显著提升收运效率。
整车尺寸与作业能力
整车尺寸为：长5640mm、宽2080mm、高2350mm（含拉臂钩高度），轴距3308mm。前悬1130mm，后悬1520mm，接近角20°，离去角18°，通过性良好，可适应乡镇窄路和小区通道。
作业能力方面，单次装卸循环时间不超过45秒，额定提升能力2.5吨，匹配垃圾箱容积6方或6.5方。整车总质量4495kg，整备质量约2800kg，额定载质量约1565kg，合规上蓝牌。后部配备防钻入保险杠及倒车雷达，安全性达标。
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