内容摘要：程力威牌CLW5040ZYSDP压缩式垃圾车采用东风小多利卡底盘，轴距2800mm，搭载云内D20TCIF1柴油发动机，最大功率93kW，峰值扭矩320N·m，匹配5挡手动变速箱。车厢容积6立方米，装载质量约1.5吨，配备后装压缩机构。该车适用于城乡生活垃圾收集与转运，符合国六排放标准。
车辆基本参数
程力威牌CLW5040ZYSDP压缩式垃圾车是一款针对城乡环卫需求设计的后装压缩式垃圾车，整车尺寸为长5995mm、宽2050mm、高2550mm，总质量4495kg，整备质量3300kg，额定装载质量约1.5吨。该车采用东风小多利卡底盘，轴距2800mm，最小离地间隙达到200mm，具备良好的道路通过性，尤其适合狭窄街道和乡村道路作业。车厢容积6立方米，采用高强度钢板焊接成型，耐腐蚀、抗冲击，可有效装载生活垃圾并实现压缩减容。车辆配备液压系统，工作压力16MPa，单次循环压缩时间约18秒，作业效率高。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 总质量 | 4495kg |
| 整备质量 | 3300kg |
| 额定装载质量 | 约1.5吨 |
| 车厢容积 | 6m³ |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 5995×2050×2550mm |
| 轴距 | 2800mm |
| 压缩循环时间 | ≤18秒 |
| 液压系统工作压力 | 16MPa |
底盘与动力系统
该车底盘来自东风小多利卡系列，采用2800mm短轴距设计，转弯半径小，机动灵活。动力方面搭载云内D20TCIF1柴油发动机，排量2.0L，最大功率93kW（约126马力），峰值扭矩320N·m，在1400-2800rpm区间可输出最大扭矩，低扭充沛，适合垃圾车频繁启停、重载起步的工况。传动系统匹配5挡手动变速箱，驱动形式为4×2后轮单胎。整车满足国六b排放标准，配备SCR尾气后处理系统。底盘标配ABS防抱死系统、动力转向、离合助力，提升驾驶安全性和操作轻便性。前桥允许载荷1950kg，后桥允许载荷2545kg，承载能力可靠。
程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力大禹”）在选用该底盘时，对驾驶室进行了加宽处理，内部空间宽敞，可选装空调和电动门窗，提升驾驶员舒适度。
上装压缩系统
上装部分采用后装压缩式机构，由填料器、压缩推板、举升油缸、液压控制阀组及电控系统组成。填料器位于车厢尾部，开口宽度1.2米，便于垃圾桶直接倒入。压缩推板在液压油缸驱动下往返运动，将垃圾向车厢前部挤压，实现压缩比约2:1。车厢底板采用耐磨钢板，侧板与顶板为高强度耐候钢，使用寿命长。液压系统采用双联齿轮泵，配合多路换向阀，动作平稳可靠。电控系统支持手动和自动两种模式，可通过驾驶室内的操纵盒集中控制。此外，该车配备污水收集箱，可有效防止压缩过程中污水滴漏，符合环保要求。
该车型由上装采用模块化设计，关键部件（如油缸、密封件）均选用国内知名品牌，维护便利。针对城乡垃圾成分复杂（含部分大件、餐厨垃圾）的特点，程力大禹在原厂基础上可加装破碎装置或喷洒除臭系统，作为选装配置。整车交付时已通过密封性测试和压缩效率测试，确保作业无二次污染。
企业信息
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