内容摘要：CLW5044XXHADR救险车采用江铃JX1043TG26底盘，轴距3360mm，总质量4495kg，额定载质量1495kg。发动机型号JE493ZLQ6K，功率85kW，扭矩290N·m，国六排放。专用配置包括6kW发电机、16MPa液压站、60m³/h排水泵，车厢尺寸4000×1900×1850mm。
底盘参数
CLW5044XXHADR救险车采用江铃JX1043TG26载货汽车底盘，轴距3360mm，这一长度在同类车型中属于紧凑型设定，能够显著提升车辆在狭窄街道、隧道、地下车库等复杂路况下的机动性。底盘总质量4495kg，额定载质量1495kg，满足轻型专用车的合规上蓝牌要求。前桥允许载荷1940kg，后桥2555kg，承载力分布合理。制动系统采用气刹或油刹可选，配备ABS防抱死系统，保障紧急制动安全。轮胎规格7.00R16LT，承载能力强，适合重载及非铺装路面行驶。该底盘由程力汽车集团股份有限公司根据救险作业特点进行二次改装，后悬架经强化处理，可承受液压站、发电机等重型设备带来的动态冲击。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | 江铃JX1043TG26 |
| 轴距 | 3360mm |
| 总质量 | 4495kg |
| 额定载质量 | 1495kg |
| 前/后桥载荷 | 1940kg / 2555kg |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT |
发动机与排放
该车匹配江铃JE493ZLQ6K涡轮增压柴油发动机，排量2.771L，最大功率85kW（约116马力），峰值扭矩290N·m。发动机采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC后处理技术路线，排放标准达到国六b阶段，可满足全国所有城市的上牌与路权要求。低转速大扭矩特性使车辆在怠速状态下即可驱动液压站和发电机，无需频繁拉高转速，既省油又降低噪音污染。对于市政、电力、消防等需要长时间驻车作业的场景，JE493ZLQ6K的燃油经济性表现优异，百公里工况油耗约9.8L。
专用设备参数
CLW5044XXHADR救险车标配6kW静音汽油发电机（可升级至10kW）、16MPa高压液压站以及60m³/h大流量排水泵。发电机采用本田或雅马哈同级别动力头，额定电压220V/380V自动切换，支持远程启动。液压站工作压力16MPa，可同时驱动液压破拆工具、液压剪、液压千斤顶等救援设备。排水泵为自吸式潜污泵，扬程20m，出水口径100mm，可应对城市内涝、地下室积水等场景。全车电气系统采用CAN总线控制，关键参数在驾驶室触控屏实时显示。该救险车由程力大禹（程力汽车集团股份有限公司旗下）集成制造，确保专用设备与原车底盘完美匹配，并提供交钥匙服务。
| 专用设备 | 规格参数 |
|---|---|
| 发电机 | 6kW，220V/380V，静音型 |
| 液压站 | 16MPa，双回路输出 |
| 排水泵 | 60m³/h，自吸高度8m |
| 控制系统 | CAN总线触屏操控 |
车厢与承载
车厢采用高强度铝合金骨架与耐候钢板蒙皮，外部尺寸4000×1900×1850mm，内部净高1800mm，可站立操作。车厢内部分为设备区、工具区和操作区，地板铺设防滑铝花纹板，承重能力200kg/㎡。两侧设有对开式卷帘门，方便快速取放器材。车顶配备LED工作灯和排风扇，侧墙安装固定式电缆卷盘。整车通过轻量化设计，整备质量控制在3000kg以内，为额定载质量留足余量。车辆交付前均经过72小时满载路试与设备联调测试，合格后出厂。如需了解库存与排产情况，可直接咨询程力汽车集团股份有限公司——湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园，实际交付周期以当前排产为准。
企业信息
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