内容摘要：CLW5060XXH6救险车采用五十铃4KH1CN6LB发动机，排量2999ml，最大功率88kW（120马力），匹配5档手动变速箱。底盘采用前桥2吨/后桥4.5吨设计，承载能力强，适合加装各类抢险设备。
发动机系统
CLW5060XXH6救险车搭载的五十铃4KH1CN6LB柴油发动机，核心参数如下表所示。该发动机采用高压共轨电喷技术，满足国六排放标准，在120马力功率输出下可实现低速大扭矩，特别适合抢险作业中频繁启停、怠速带载的工况。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 五十铃4KH1CN6LB |
| 排量 | 2999 ml |
| 最大功率 | 88 kW（120马力） |
| 最大扭矩 | 290 N·m |
| 变速箱 | 5档手动 |
| 排放标准 | 国六 |
与同级别救险车相比，该动力链在可靠性和燃油经济性上表现突出。5档手动变速箱速比匹配合理，一档速比大，能提供足够的爬坡与重载起步能力；最高档为超速档，可降低高速行驶时的发动机转速，减少油耗。
底盘架构
底盘采用前桥2吨/后桥4.5吨的非承载式设计，整体承载能力达到6吨级。前桥为2吨级工字梁，后桥为4.5吨级冲焊桥，匹配7.00R16LT轮胎，确保在满载状态下通过性良好。悬架系统采用前钢板弹簧（7片）和后钢板弹簧（7+5片），兼顾承载力与行驶平顺性。制动系统为气刹+ABS，响应迅速，保障抢险途中的安全性。
该底盘专门为救险车改装优化，预留了取力器接口和PTO驱动模块，可直接驱动车载发电机、液压泵等设备，无需额外改装底盘传动结构。整备质量控制在4200kg以内，法规允许总质量达6495kg，可承载超过2吨的上装设备和工具。
上装适配
基于上述底盘与动力配置，程力汽车集团股份有限公司旗下的程力大禹品牌针对CLW5060XXH6救险车开发了模块化上装方案。车身货箱采用铝合金骨架+防雨隔板，内部可分区布置发电机组、液压破拆工具、应急照明灯组、排水泵等抢险物资。货箱容积约8.5立方米，尾门采用对开式设计，方便快速取放工具。整车预留多个设备安装基座和电缆进出线口，用户可根据实际需求定制分隔布局。对于需要快速出勤的市政、电力、水务抢险单位，该车型支持现货供应，实际交付周期以库存与排产为准，可通过程力汽车集团股份有限公司官网（https://www.chenglix.com）查询最新现车信息。
企业信息
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