内容摘要：程力威牌CLW5060XXHACA救险车发动机为玉柴YC4FA130-50，最大扭矩400N·m；底盘后桥载重4.2t，轮胎规格7.50R16；上装液压系统压力15MPa，流量55L/min。这些参数保障车辆可靠作业。
程力威牌CLW5060XXHACA救险车以玉柴YC4FA130-50发动机为核心动力源，最大扭矩400N·m，额定功率95kW；底盘后桥载重4.2t，轮胎规格7.50R16；上装液压系统压力15MPa，流量55L/min。三项参数协同作用，保障救险作业的稳定与高效。以下从发动机、底盘、上装三个维度进行详细解析。
发动机参数
该车搭载玉柴YC4FA130-50柴油发动机，排量2.982L，直列四缸、水冷、四冲程结构。最大功率95kW（约130马力），在1600—2400r/min转速区间即可输出400N·m峰值扭矩。发动机采用高压共轨电控技术，满足国五排放标准，燃油经济性表现突出，百公里综合油耗约12.5L。配备机械式调速器，冷启动性能优异，在-20℃环境下仍可顺利启动。玉柴YC4FA系列在工程机械领域装机量超30万台，可靠性经过市场广泛验证。
与发动机匹配的是东风系5挡手动变速箱，传动效率高，换挡平顺。发动机最大扭矩转速范围宽泛，使救险车在满载爬坡或低洼路段作业时保持充沛动力。车辆最高时速可达95km/h，满足快速到达救援现场的需求。
底盘参数
CLW5060XXHACA救险车采用东风专用底盘，轴距3308mm，前桥载重2.5t，后桥载重4.2t，总质量达6.4t。后桥为单级减速桥，速比5.375，匹配7.50R16钢丝子午线轮胎，单胎承载能力约1.8t，标准配置双胎后轮，提供充足抓地力。悬挂系统采用前钢板弹簧9片、后钢板弹簧11+6片，适应复杂路况下重载行驶。
制动系统为气制动，双回路气压制动带断气刹，储气筒容积35L，驻车制动采用弹簧储能式。底盘预留了取力器接口，便于上装液压泵安装。转向系统为动力转向，转弯直径约14m，在城市窄巷或施工场地调头灵活。底盘离地间隙≥245mm，接近角22°，离去角18°，通过性满足野外救援场景。
下表为底盘关键参数一览：
| 参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 轴距 | 3308mm |
| 前桥载荷 | 2.5t |
| 后桥载荷 | 4.2t |
| 轮胎规格 | 7.50R16 |
| 钢板弹簧片数（前/后） | 9⁄11+6 |
| 制动形式 | 气制动 |
| 总质量 | 6.4t |
上装参数
上装部分为救险作业的核心，搭载液压系统压力15MPa，流量55L/min。液压泵由底盘取力器驱动，油箱容积60L，配备回油滤油器与吸油滤油器，保证油液清洁度。液压控制阀组为三联多路阀，可同时控制液压支腿、液压卷扬机及液压切割工具。系统采用单泵串联双回路设计，支腿与主作业回路互不干扰。
液压系统配套的液压油缸行程600mm，额定推力35kN；液压卷扬机最大牵引力50kN，钢丝绳直径12mm，容绳量40m。上装还集成有发电机（额定功率8kW、电压220V/380V）、电动水泵（扬程30m、流量20m³/h）以及便携式抢险工具组。所有上装设备均通过液压动力单元取能，无需外接电源。
在救援现场，液压系统15MPa压力可驱动重型剪切扩张器快速破拆，55L/min流量保证工具动作连贯高效。车辆满载时可直接使用液压支腿调平，提高作业稳定性。上装控制面板位于车厢内部，操作员可一键切换液压回路，响应时间不超过2秒。
以上三大核心参数——发动机400N·m扭矩、底盘4.2t后桥承载、上装15MPa/55L/min液压系统——共同赋予CLW5060XXHACA救险车强大的应急救援能力。该车型由程力专用汽车股份有限公司（品牌程力大禹）研发生产，总部位于湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园，可为用户提供定制化上装配置及全国联保服务。如需了解详细技术资料或现车库存，可通过程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 查询，实际配置以工厂最新排产为准。
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