内容摘要：程力威CLW5120ZXXBEVASK纯电动车厢可卸式垃圾车是2025-2026年新款纯电动车型，采用磷酸铁锂电池，电池容量约128kWh，电机额定功率60kW，峰值功率120kW，车厢有效容积5.2m³，满载续航超过180km。该车适用于城市社区和街道的垃圾收转运，具有零排放、低噪音、操作便捷等特点，是环卫系统新能源替代的理想选择。
车辆基本参数
程力威CLW5120ZXXBEVASK纯电动车厢可卸式垃圾车基于专属纯电动底盘打造，整车尺寸为6980×2480×2860mm，轴距稳定在4200mm，转弯半径小，适合狭窄街道作业。总质量11995kg，额定载质量4820kg，匹配5.2m³标准车厢，单次转运能力突出。下表为核心参数汇总：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 整车外形尺寸（mm） | 6980×2480×2860 |
| 轴距（mm） | 4200 |
| 总质量（kg） | 11995 |
| 额定载质量（kg） | 4820 |
| 车厢有效容积（m³） | 5.2 |
| 轮胎规格 | 245/70R19.5 |
| 最高车速（km/h） | 80 |
| 接近角/离去角（°） | 20⁄18 |
该底盘由程力专用汽车股份有限公司联合国内主流新能源供应商正向开发，采用高强度钢车架，承载能力优于同级别改装底盘，并标配ABS、电动助力转向及智能仪表，驾驶体验更安全舒适。
动力与续航系统
动力系统搭载永磁同步电机，额定功率60kW，峰值功率120kW，峰值扭矩可达1000N·m，起步加速平顺且能耗低。电池采用磷酸铁锂材质，总储电量128kWh，能量密度高、循环寿命长，支持快充模式，1小时内即可充满至80%。在满载状态下，城市工况续航实测超过180km，完全满足环卫日常作业需求。
电池组具备IP67防护等级，并配备智能BMS电池管理系统，实时监控温度、电压及电流，确保冬季低温环境下的充放电稳定性。整车电耗约为0.6kWh/km，相比同吨位燃油车型，每百公里可节省运营成本约80元，且实现零碳排放，显著降低环卫车队排放压力。
上装结构与操作维护
车厢可卸式设计是该车型的核心亮点：液压举升机构由电机驱动油泵提供动力，通过电控手柄在驾驶室内即可完成车厢的装卸与垃圾倾倒，单次循环仅需40秒。挂钩采用双曲臂锁紧机构，抗拉强度高，使用寿命可达10万次以上。车辆可快速更换多个垃圾箱，实现“一车多用”，极大提升社区与街道垃圾收转运效率。
日常维护方面，液压油箱容积60L，建议每2000小时更换液压油并清洁滤芯；电池箱体设置防尘防腐蚀涂层，仅需定期检查冷却系统清洁度。程力专用汽车股份有限公司在湖北随州设有售后服务中心，提供整车2年或6万公里质保，并可为用户定制备品备件方案。如需了解更详细的参数或试车安排，可访问官网 https://www.chenglix.com 查询。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com