内容摘要：程力威牌CLW5141TQZCDP清障车采用东风多利卡底盘，搭载玉柴170马力发动机，轴距4700mm，托举质量5吨。2025-2026年该车型技术参数保持稳定，适合高速公路及城市道路救援。
整车参数
程力威牌CLW5141TQZCDP清障车整车尺寸为8900mm×2500mm×2850mm（长×宽×高），总质量14055kg，整备质量8850kg。额定托举质量达到5000kg，最大牵引质量12000kg，满足中重型车辆救援需求。平板长度5800mm，宽2500mm，可承载大多数乘用车及轻型货车。2026款车型在轴距标配4700mm的基础上，优化了前后桥载荷分布，前桥载荷3600kg，后桥10455kg，确保重载时的行驶稳定性。该车公告批次为2025年第四批，2026年持续生产，全国可上牌。
底盘与动力系统
底盘采用东风多利卡D9系列，型号EQ1145SJ8CDC，发动机为玉柴YCY30170-61型直列四缸柴油机，排量2970ml，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩570N·m，满足国六b排放标准。匹配法士特8挡手动变速箱（8JS75E-C），后桥速比4.875。轮胎规格8.25R20 16PR，带备胎。油箱容积120L。制动系统为气刹，带ABS。底盘配备电动窗、中控锁、原厂空调，驾驶室准乘3人。该动力组合在2026年依然为市场主流配置，油耗经济性良好，百公里综合油耗约18.5L。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 底盘型号 | EQ1145SJ8CDC（东风多利卡D9） |
| 发动机型号 | 玉柴YCY30170-61 |
| 排量/功率 | 2970ml / 125kW（170马力） |
| 变速箱 | 法士特8JS75E-C（8挡手动） |
| 轴距 | 4700mm |
| 轮胎 | 8.25R20 16PR |
| 排放标准 | 国六b |
上装结构与性能
上装部分由程力汽车集团股份有限公司自主研发，平板采用5mm花纹钢板，液压翻转尾板，板面离地高度1050mm，爬梯角度12°。绞盘拉力8000kg，钢丝绳长度25m。托举机构为液压折叠式，最大托举质量5000kg，托叉可调。液压系统采用双联齿轮泵（CBQ-F520/32），工作压力16MPa，配有液压锁及平衡阀，防止溜车。电气系统配备24V LED警示灯、倒车影像接口及遥控绞盘操作盒。该车在2026年进行过一轮工艺改进，平板表面增加防滑纹，尾板液压缸升级为双作用缸，提升可靠性。全车液压管路采用不锈钢卡套接头，减少漏油风险。该车型通过国家机动车辆质量监督检验中心认证，符合GB/T 23336-2009《清障车》标准。
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