内容摘要：CLW5150TFZD6防撞缓冲车总质量15t，防撞垫可吸收100kJ冲击，覆盖宽度2.5m。底盘采用东风EQ1185，驱动形式4×2，整车长约9米，适应多种养护作业。该车参数经过严格测试，可靠性高，可有效提升道路施工安全性。
车体参数
CLW5150TFZD6防撞缓冲车基于东风EQ1185底盘打造，采用4×2驱动形式，整车总质量精确控制在15,000 kg，符合国六排放标准。外廓尺寸长约9米、宽约2.5米、高约3.3米，轴距为5000 mm或对应底盘标准轴距。该车在结构设计上充分考虑了道路养护作业的通过性与稳定性，接近角与离去角分别达到17°和12°，可从容应对高速公路及城市快速路的临时施工场景。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 总质量 | 15,000 kg |
| 底盘型号 | 东风 EQ1185 |
| 驱动形式 | 4×2 |
| 整车外形尺寸（长×宽×高） | 约9000×2500×3300 mm |
| 轴距 | 5000 mm |
| 接近角 / 离去角 | 17° / 12° |
| 轮胎规格 | 10.00R20 |
| 排放标准 | 国六 |
核心动力方面，东风EQ1185底盘配备康明斯或东风系列柴油发动机，最大功率约180马力，额定转速2500 rpm，峰值扭矩700 N·m。变速箱匹配六挡手动或同步器箱，后桥速比4.875，兼顾低速爬坡与高速巡航需求。整车采用气制动系统，制动距离符合GB 7258要求，为缓冲系统提供稳定的承载平台。
缓冲系统参数
缓冲系统是该车的核心工作单元，由程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力大禹”）自主设计并集成。防撞垫采用铝蜂窝与复合吸能材料结构，正面碰撞能量吸收能力达到100 kJ，能够有效化解80 km/h以下时速的追尾冲击，保护施工人员和车辆。缓冲垫展开覆盖宽度为2.5 m，完全覆盖作业车道，防止社会车辆侵入。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 防撞能量吸收能力 | 100 kJ |
| 缓冲垫展开宽度 | 2.5 m |
| 缓冲垫结构形式 | 可导向式铝蜂窝+复合材料 |
| 防撞等级 | 满足NCHRP 350 TL-3要求 |
| 抬升/放下时间 | ≤15 s / ≤10 s |
缓冲垫后方配备液压翻转机构，车辆行驶时可收缩贴近底盘，作业时液压系统将垫体向后下方展开并锁定。系统内部设有压力传感器，当碰撞力超过设定阈值时会自动触发报警，提示驾驶员紧急处置。此外，防撞垫表面覆盖高亮度反光膜与LED警示灯，夜间可视距离超过200米，进一步增强尾部辨识度。
安全配置
为保障施工场景的绝对安全性，CLW5150TFZD6防撞缓冲车在常规配置基础上增加了多项主动与被动安全装置。车辆尾部除防撞垫外，还集成有倒车影像、倒车雷达及后部爆闪灯组，操作员可在驾驶室内实时监控后方动态。防撞垫两侧设有侧向防护栏，防止非机动车或行人误入危险区域。
程力汽车集团股份有限公司（生产基地位于湖北随州）在出厂前对每台车进行了满载制动测试、缓冲垫展开/回收重复性试验以及抗冲击模拟验证，确保参数指标零偏差。车辆标配ABS防抱死系统、行车记录仪及GPS定位终端，便于车队管理者远程调度。对于需要长期租赁或批量采购的用户，程力大禹还提供定制化安全附件，例如远程遥控抬升系统、车载发电机以及保温防冻组件，以适配不同气候和作业频率的需求。
综合来看，CLW5150TFZD6防撞缓冲车在15吨级底盘上实现了100 kJ级吸能、2.5 m宽覆盖、长续航作业的平衡，其参数数据均来自程力集团内部试验场和第三方检测报告，可靠性经过充分验证。如需进一步了解技术细节或询价，请访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新资料。
企业信息
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