内容摘要:程力威牌CLW5160XXHZ6救险车搭载东风康明斯柴油发动机,最大功率162kW,底盘采用东风多利卡D9系列,轴距4500mm。该车配备液压救险设备、发电机组及照明系统,适用于应急抢险、道路救援等场景。整车通过国家3C认证,公告齐全,可上蓝牌。

产品概述
CLW5160XXHZ6救险车是程力汽车集团股份有限公司基于东风多利卡D9底盘改装的专业应急装备车辆。整车集成了柴油发动机动力系统、液压救援模块、发电机组及全方位照明装置,专为市政抢险、道路救援、防汛抗旱等场景设计。车辆公告齐全,通过国家3C认证,满足蓝牌C照驾驶要求(总质量≤4500kg),在城市应急网络中具备极佳的机动性与合规性。
核心动力搭载东风康明斯B6.2NS6B230型柴油发动机,额定功率162kW(220马力),峰值扭矩850N·m,配合法士特八挡变速箱,动力输出平顺且经济性突出。底盘轴距4500mm,采用295/80R22.5真空胎,驱动形式为4×2后轮驱动,承载能力与通过性达到行业主流水平。
详细技术参数
以下为CLW5160XXHZ6救险车核心参数清单,数据源自国家公告及厂内实测,供采购与改装参考。
| 参数类别 | 项目 | 数值/型号 |
|---|---|---|
| 发动机 | 型号 | 东风康明斯B6.2NS6B230 |
| 发动机 | 最大功率 | 162kW / 220马力 |
| 发动机 | 最大扭矩 | 850N·m / 1200-1700rpm |
| 底盘 | 底盘型号 | EQ1165LJ9CDE |
| 底盘 | 轴距 | 4500mm |
| 底盘 | 轮胎规格 | 295/80R22.5(6条) |
| 底盘 | 驱动形式 | 4×2 后轮驱动 |
| 整车 | 外形尺寸(长×宽×高) | 8150×2500×3350mm |
| 整车 | 总质量 | 16000kg(公告允许上蓝牌时需控制改装后总质量≤4500kg) |
| 上装 | 发电机功率 | 30kW(三相/单相可切换) |
| 上装 | 液压系统工作压力 | 16MPa |
| 上装 | 照明灯升举高度 | 8m(电动升降) |
| 认证 | 3C证书编号 | 有效(公告批次以实车为准) |
救险设备配置
上装设备是CLW5160XXHZ6救险车的核心价值所在,程力大禹团队依据 GB/T 29111-2012《救险车》标准设计,主要包含三大模块:
液压系统:配置双联齿轮泵(排量40L/min + 20L/min),驱动液压破拆工具组(液压剪、扩张器、撑顶器),同时预留快速接口,可外接液压动力站。系统采用比例溢流阀控制,压力稳定响应灵敏。
发电机组:搭载30kW静音型柴油发电机组,额定电压380V/220V,燃油箱容积100L,满负载可连续运行8小时以上。机组集成自动电压调节(AVR)与过载保护,可同时为照明、电焊机、水泵等设备供电。
照明系统:车顶安装4×1000W LED升降照明灯,通过电动推杆升至8米高度,照射范围覆盖半径50米。灯杆具有抗风能力(8级风可正常使用),支持360°旋转与俯仰调节,满足夜间抢险作业需求。
此外,车厢内配备工具柜、线缆盘、灭火器及反光警示标识,出厂前完成全部设备联调测试,用户可直接投入使用。
应用场景
CLW5160XXHZ6救险车凭借其高度集成化的设计,可快速响应以下场景:
- 城市道路救援:对事故车辆进行破拆、牵引、照明辅助,配合交警疏通拥堵。
- 防汛抗旱抢险:为排涝泵站提供应急电源,搭载潜水泵进行积水抽排,同时提供夜间照明保障。
- 市政管网维护:对地下管廊、涵洞进行通风、排水与应急照明,作业人员可借助液压工具快速修复泄漏。
- 电力通信抢修:在断电断网区域为通信基站、抢修设备提供临时供电,照明灯支持线路抢修作业。
- 应急救援演练与备勤:政府应急管理部门、消防支队、防汛办公室等单位的常备装备,可即时出动。
程力汽车集团股份有限公司依托东风专用底盘公告资源,可为用户提供定制化上装方案,包括加装视频监控系统、无人机起降平台、医疗急救舱等扩展模块。购车咨询及技术方案对接,可访问官网 https://www.chenglix.com 获取详细资料。整车交付周期以实际库存与排产为准,现车储备充足,支持全国上牌。
企业信息
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