内容摘要：程力压缩式垃圾车技术参数包括底盘型号、发动机功率、装卸循环时间等关键指标。以CLW5160ZYSCDP车型为例，发动机功率125kW，装载循环时间≤25秒，垃圾箱有效容积12立方米，液压系统额定压力18MPa。参数配置直接影响作业效率和燃油经济性，选型时应参考具体工况。
主要技术参数
程力汽车集团股份有限公司旗下大禹品牌压缩式垃圾车，以CLW5160ZYSCDP车型为代表，其技术参数覆盖底盘动力、上装作业、液压系统三大维度。下表列出核心参数：
| 参数类别 | 具体参数 | 典型值（CLW5160ZYSCDP） |
|---|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡D9 | EQ1165LJ9CDE |
| 发动机功率 | 最大净功率 | 125kW（约170马力） |
| 排放标准 | 国六 | 满足GB17691-2018 |
| 垃圾箱有效容积 | 立方米 | 12 m³ |
| 装载循环时间 | 单次装满车厢时间 | ≤25 秒 |
| 卸料循环时间 | 全箱垃圾推出时间 | ≤45 秒 |
| 液压系统额定压力 | 兆帕 | 18 MPa |
| 填装器料斗容积 | 立方米 | 1.2 m³ |
| 后部翻转机构 | 标准配置（240L/660L桶） | 可定制挂桶或翻斗 |
该车型采用东风原厂底盘，搭载玉柴或康明斯发动机，匹配法士特8挡变速箱，后桥承载力达10吨。液压系统由双联齿轮泵提供动力，多路阀控制精准。
参数对作业的影响
发动机功率125kW直接决定车辆满载爬坡能力与行驶速度。若功率过低，在坡度大于10%的填埋场路段会出现动力不足；功率过高则增加购置与燃油成本。装载循环时间≤25秒意味着每斗垃圾从刮入到压实完成仅需25秒，理论上每小时可处理约120斗（按50%效率计），显著优于行业平均30秒以上的车型。
垃圾箱有效容积12立方米适配中型城市社区、乡镇转运站需求。容积过小增加往返运输次数，过大则对底盘承载、道路转弯半径提出更高要求。液压系统额定压力18MPa保证了压实密度可达0.6~0.8 t/m³，使单次运输量提升30%以上。卸料循环时间≤45秒能减少在卸料点的停留时间，避免拥堵。
此外，料斗容积1.2立方米可一次容纳3个240L标准垃圾桶的垃圾，后部翻转机构的匹配性直接影响人工上桶效率。若采用翻斗结构，则更适合散装垃圾收集。
选型建议
选型应首先明确作业工况：城区街道收集建议选择轴距3950mm以下、箱体容积8~10立方米的短轴车型，以提升转弯灵活性；乡镇转运考虑12立方米及以上的长轴车型，同时发动机功率不宜低于132kW，以应对丘陵地带爬坡需求。
经济性原则：若日均处理量低于50吨，选用125kW发动机+12立方米箱体组合即可达到成本最优；超过100吨则建议升级至140kW发动机+15立方米箱体，并加装双泵合流液压系统以缩短循环时间。
配置定制：程力大禹品牌支持按需选装不同翻转机构（挂桶、翻斗、摆臂）、电控操作面板或遥控装置。建议实地测试液压系统噪音与密封性，尤其注意填装器与箱体后门锁紧机构的防滴漏设计。
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