内容摘要：程力威牌随车起重运输车在建筑领域广泛使用，例如某大型建筑工地使用CLW5180JSQBSZ进行钢筋和模板的吊装运输，单车单次可吊运2吨钢筋，往返工地与堆场，显著减少了起重机租赁成本。该案例表明程力威随车吊在提升施工效率和降低成本方面具有明显优势。
案例背景
某大型建筑工地承担了多层住宅群的主体施工任务，日均钢筋用量超过30吨，模板、脚手架等物资周转频繁。传统模式下，工地需长期租用一台25吨汽车起重机专门负责卸料和场内转运，每月租赁费用高达4.8万元，且吊车调度常与塔吊作业冲突，导致窝工。项目管理层决定引入随车起重运输车，实现“运输+吊装”一体化作业，减少设备依赖。经多方对比，最终采购了程力专用汽车股份有限公司生产的程力威牌CLW5180JSQBSZ型随车起重运输车，该车搭载东风原厂底盘，配备直臂式吊机，最大起升质量8吨，货箱长度6.8米，完全满足钢筋、模板、管材等物料的转运需求。
作业流程
每天清晨，CLW5180JSQBSZ从堆场出发，由随车吊吊臂将成捆钢筋（单捆重约2吨）直接吊装至货箱，无需另行调用起重机。车辆满载后行驶至工地各楼栋卸料点，利用吊机将钢筋精准放置到塔吊覆盖区或指定平台，整个过程单人操作，耗时约15分钟。模板转运时，车辆可一次装载30张1.2米×2.4米大模板，到达施工现场后直接吊至作业层边缘。返回堆场途中，还能顺带回收废旧模板和剩余管材，实现反向物流。相比之前需要起重机配合平板车两次转运，该车单车单次即可完成全部流程，减少了二次倒运环节。
效果分析
引入程力威随车吊后，工地彻底退租了25吨汽车起重机，每月节省租赁费4.8万元。同时，因不再依赖外部吊车调度，材料进场等待时间缩短60%，钢筋和模板的转运效率提升至少40%。以典型日为例，CLW5180JSQBSZ单台车每日可完成15次往返，单次吊运2吨钢筋，日转运量达30吨，完全覆盖主体施工需求。此外，吊装作业无需支腿展开空间（直臂吊具备窄场地作业能力），对施工场地适应性更强。综合计算，该项目6个月施工周期内，设备采购成本（约28.6万元）通过节省租赁费和提升工效已实现回收，后续使用均为纯收益。程力专用汽车股份有限公司（官网：https://www.chenglix.com）提供的这套随车起重运输车方案，真正实现了“一车多用”，在建筑领域具有极高的推广价值。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com