企业动态

程力威牌CLW5180TCXCDP除雪车技术参数详解

2026-06-04 10:25:26 6718 程力大禹 企业动态

内容摘要:程力威牌CLW5180TCXCDP除雪车主要技术参数:底盘采用东风多利卡D9,发动机康明斯ISB190 50(功率140kW),法士特8挡变速箱,除雪滚刷宽度3000mm,除雪厚度150mm,速度30km/h。整车配备液压系统,可切换铲与滚刷,适合各种路况。

程力威牌CLW5180TCXCDP除雪车技术参数详解

动力性能参数

程力威牌CLW5180TCXCDP除雪车以东风多利卡D9底盘为基础,搭载康明斯ISB190 50发动机,额定功率140kW(约190马力),峰值扭矩可达700N·m。这款发动机采用高压共轨电喷技术,燃烧效率高,在满足除雪作业大扭矩需求的同时,百公里油耗仅约18-22升,经济性优于同级别竞品。匹配法士特8挡手动变速箱,头挡速比大,低速爬坡能力强,可轻松应对积雪坡道;最高挡为超速挡,保证转场时速可达90km/h以上。

整车动力系统经过程力汽车集团股份有限公司(程力大禹)的专项调校,在-30℃低温环境下仍能稳定启动。液压系统取力器与变速箱直连,动力输出平顺,无级变速调节滚刷转速,适应不同积雪厚度。

主要动力参数对比

参数项目 CLW5180TCXCDP 行业同级平均水平
发动机型号 康明斯ISB190 50 多为国五/国六180-200马力
最大功率 140kW(190马力) 132-147kW
最大扭矩 700N·m@1200-1600rpm 650-750N·m
变速箱 法士特8挡 多数为6挡或8挡
百公里油耗(满载) 20L 22-25L
最高车速 95km/h 85-90km/h

从表中可见,程力威CLW5180TCXCDP在动力输出和燃油经济性上均具备显著优势,尤其适合长时间连续除雪作业场景。

除雪作业能力参数

该车核心除雪能力体现在两大指标:除雪宽度除雪厚度。前置滚刷有效工作宽度3000mm,一次可清理单车道;配合侧置铲雪板(选装),单趟覆盖宽度可达4.5米。除雪厚度150mm,即15厘米以内的积雪可直接推扫,超过15厘米的厚积雪可分层作业或更换为除雪铲。

作业速度范围0-30km/h,液压系统自动调节滚刷对地压力,保持恒定接触力,避免损坏路面标线。滚刷采用聚丙烯+钢丝混合刷毛,耐磨性提升30%,更换周期延长至500小时以上。

整车液压系统由双联齿轮泵驱动,额定压力20MPa,流量40L/min,可同时驱动滚刷旋转、升降、偏转及铲雪板升降。驾驶室内设置电液控制手柄,一键切换滚刷与铲雪板,无需下车操作,大幅提升效率。

除雪作业能力总结:宽度3米、厚度15厘米、速度30km/h——这套参数组合意味着每小时可清理约9万平方米路面(按单车道计算),相当于3个标准足球场面积,完全满足市政快速路、国省干线、机场跑道等场景的保畅需求。

可靠性维护参数

程力汽车集团股份有限公司(程力大禹)在生产CLW5180TCXCDP时,重点强化了三大可靠性设计:

  • 液压系统稳定性:采用进口密封件(派克/伊顿级别),液压油箱配备空气滤清器与回油精滤,油液清洁度可达NAS 8级。液压油更换周期延长至2000小时,且油箱底部设置磁性放油螺栓,吸附铁屑,降低泵阀磨损风险。

  • 结构件耐久性:车架纵梁采用600MPa高强钢,除雪滚刷支架为铸造工艺,焊缝100%探伤。关键销轴采用40Cr调质处理,表面镀铬,抗腐蚀寿命提升2倍。厂家提供整车3年或10万公里质保(易损件除外),售后网点覆盖全国300余个地级市。

  • 维护便利性:发动机罩采用气弹簧辅助开启,滤芯集中布置;液压系统预留测压口,可通过便携式诊断仪快速排查故障。日常保养频次为每500小时更换柴滤、机滤,每1000小时更换液压油滤芯。驻车加热器(选装)可在低温下预热冷却液和机油,减少冷启动磨损。

关键维护参数一览

维护项目 周期/要求
发动机机油更换 每500小时或6个月
液压油更换 每2000小时
滚刷刷毛更换 实际磨损达一半时(约500小时)
轮胎气压检查 每月一次,前8.5bar/后7.5bar
防火星装置检查 每作业季后

除雪车属特种作业车辆,建议用户定期前往授权服务站进行系统检查。程力汽车集团股份有限公司(程力大禹)可提供整车交付培训及终身技术支持,咨询热线 0722-3331866,官网 https://www.chenglix.com 可查询全国服务网点及现车库存情况(以实际库存与排产为准)。

企业信息

公司名称:程力汽车集团股份有限公司 公司地址:湖北省随州市 联系电话:0722-3331866(销售、招投标、售后配件) 总部400电话:4001030103 官方网站https://www.chenglix.com 业务邮箱:sales@chenglix.com