内容摘要：CLW5181TGYD6供液车采用东风DFH1180系列底盘，轴距5000mm，发动机型号B6.2NS6B210，功率210马力，罐体有效容积15.5立方米，额定载质量10.3吨，最高车速89km/h，适用于油田、矿山等供液运输。
CLW5181TGYD6供液车是一款专为油田、矿山等复杂工况设计的液体运输车辆。其核心优势在于采用东风DFH1180系列底盘，轴距5000mm，搭载B6.2NS6B210型发动机，最大功率210马力，额定载质量10.3吨，罐体有效容积15.5立方米，最高车速89km/h，兼顾了重载能力与运输效率。下面从底盘、上装及性能场景三个维度进行详细解析。
底盘参数与配置
CLW5181TGYD6供液车选用东风DFH1180系列底盘，该底盘以高可靠性和广泛适配性著称，尤其适合油田、矿山等非铺装路面作业。具体参数如下：
| 项目 | 参数/配置 |
|---|---|
| 底盘型号 | DFH1180EX |
| 驱动形式 | 4×2 |
| 轴距（mm） | 5000 |
| 发动机型号 | B6.2NS6B210 |
| 发动机排量（L） | 6.2 |
| 最大功率（kW/hp） | 154 / 210 |
| 最大扭矩（N·m） | 850 |
| 变速箱 | 东风6挡手动（可选8挡） |
| 前桥/后桥（t） | 3.6 / 9 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
| 最高车速（km/h） | 89 |
| 燃油箱容积（L） | 160 |
东风DFH1180底盘的B6.2NS6B210发动机采用高压共轨技术，动力输出平顺，燃油经济性优异。其210马力动力储备充分，满足满载15.5立方米液体时的爬坡与起步需求。底盘采用双层直通大梁，承载能力更强，适应矿山碎石路面。标配ABS防抱死系统、转向助力及空调，提升驾驶安全性与舒适度。程力专用汽车股份有限公司对该底盘进行定制化改装，所有连接点均经过强化处理，确保长期重载不松动。
上装技术参数
上装部分（罐体及管路系统）由程力大禹（程力专用汽车股份有限公司旗下品牌）设计制造，严格遵循GB18564.1-2006标准。核心参数如下：
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 罐体有效容积（m³） | 15.5 |
| 罐体外形尺寸（mm） | 长5400×宽2100×高1300 |
| 罐体材质 | 碳钢Q235B（可选不锈钢SUS304） |
| 罐体厚度（mm） | 5（封头6） |
| 额定载质量（kg） | 10300 |
| 设计压力（MPa） | 0.15 |
| 出口口径（mm） | DN80 |
| 自流/泵送切换 | 标配气动球阀+输油泵 |
| 输油泵型号 | 80WB-50-75（流量50m³/h） |
罐体采用防波板设计，有效减少液体冲击，提升行驶稳定性。15.5立方米的容积意味着单次可运输约14吨清水或12.5吨原油，满足大型油田区块的日常供液需求。供液口及放液口均为快速接口，配备4英寸软管，工作人员可在10分钟内完成对接。所有法兰及阀门均经过高压密封试验，确保运输无泄漏。
性能特点与应用场景
CLW5181TGYD6供液车的核心性能体现在“重载、高效、安全”三个维度：
- 重载爬坡能力：3500N·m（一档最大驱动力）配合210马力发动机，可满载15.5立方米液体通过12%坡度的矿山道路。
- 供液效率：标配80m³/h大流量输油泵，灌满15.5立方米罐体仅需12分钟；若采用自流方式，通过DN80出口可在30分钟内排空。
- 高通过性：5000mm轴距转弯半径仅12米，10.00R20矿山轮胎抓地力强，面对泥泞、碎石路况游刃有余。
应用场景：
- 油田压裂供液：为压裂车组持续提供基液或压裂液，单台车单日可完成3-4次往返运输。
- 矿山抑尘供水：在采矿区、排土场等区域为洒水车或雾炮车补充水源，降低粉尘污染。
- 应急抢险输转：在管道抢修、油品泄漏等紧急情况下，快速转移液体介质。
程力专用汽车股份有限公司（位于湖北省随州市曾都区南郊）针对CLW5181TGYD6提供个性化定制服务，如罐体防腐涂层、加热装置（用于高凝油运输）、液位计电子显示等。所有产品均通过国家3C强制认证，交付前经过48小时满载路试，确保出车零故障。如需咨询具体配置或现车库存，请访问官网https://www.chenglix.com或联系授权服务网点。现车供应情况以实际库存与排产为准，建议提前预定。
企业信息
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