内容摘要：程力威CLW5220TZJSDP钻机车在南方某高速公路扩建工程中承担桥梁桩基任务，施工地层为硬质黏土与风化岩，该钻机成功完成直径1.5m、深40m的桩孔，钻孔效率平均6m/h，成孔垂直度优于规范要求。设备可靠性高，故障率低，获得施工方好评。
工程概况
该工程为南方某高速公路扩建项目，其中桥梁段需新建桩基36根，设计桩径1.5m，桩深40m。施工区域地层以硬质黏土为主，下部为中等风化泥岩，岩层单轴抗压强度约35MPa。项目对钻孔垂直度要求≤1/200，且工期紧，日均需完成2个桩孔。施工方在综合评估动力头扭矩、成孔效率及设备稳定性后，选用程力汽车集团股份有限公司生产的程力威CLW5220TZJSDP钻机车作为主力机型。
施工过程
CLW5220TZJSDP钻机车搭载专用底盘与液压系统，最大输出扭矩达480kN·m，可适配φ1.5m钻头。进场后首先在硬质黏土段采用高转速、低进尺工艺，钻速稳定在7-8m/h；进入风化岩层后切换至低转速、高扭矩模式，进尺约4m/h。全孔平均钻进效率达到6m/h，单根桩成孔时间控制在7小时以内（含移机、对位），较同期施工的同类设备效率提升15%以上。设备配备的智能垂直度监控系统全程工作，终孔垂直度偏差最大仅3mm，远优于规范≤20mm的要求。施工期间，设备累计连续作业200小时，未发生液压泄漏、动力头卡滞或电气故障，表现出极高的可靠性。
应用评价
项目技术负责人表示，CLW5220TZJSDP在硬质黏土地层中的高效钻进能力和低故障率是选择它的关键。相比现场其他品牌钻机，该机型在相同地层条件下每孔节省燃油约12L，且因故障停机时间几乎为零，保障了整体工期。程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力大禹）提供的技术团队在设备进场前完成了详细工况匹配，并驻场指导操作，确保施工参数最优。施工方明确反馈：“该钻机综合性能稳定，维保成本低，后续项目将继续优先考虑程力威产品。”设备移交后，程力汽车集团股份有限公司同步开放了远程诊断服务与备件快速供应通道，进一步降低了用户运营风险。
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企业信息
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