内容摘要：程力威牌CLW5250GNY6XN鲜奶运输车底盘采用东风天龙DFH1250D4，搭载康明斯ISD270 50发动机，最大功率198kW，峰值扭矩970N·m，匹配法士特9JS119TA变速箱，前桥5吨，后桥10吨，速比4.875。满足2026年国六排放，承载性强。
底盘品牌与型号
程力汽车集团股份有限公司旗下程力威牌CLW5250GNY6XN鲜奶运输车，底盘选用东风天龙DFH1250D4，该底盘为2026年主流重卡平台。东风天龙系列凭借高可靠性、低故障率，在鲜奶运输领域占据重要份额。底盘采用高强度钢车架，轴距5900mm+1350mm，满足罐体与奶仓的合理布局。原厂双回路气制动系统，标配ABS防抱死，确保重载下制动稳定。
发动机与变速箱
动力链核心是康明斯ISD270 50发动机，直列六缸，排量6.7L，最大功率198kW（270马力），在1200-1700rpm区间可输出峰值扭矩970N·m。该机型采用高压共轨技术，配合SCR后处理系统，满足2026年国六b排放标准。变速箱匹配法士特9JS119TA，9挡手动，带超速挡，最高挡速比0.73，与后桥4.875速比配合，经济车速区间70-90km/h，百公里油耗较同类低约2L。
| 动力参数 | 康明斯ISD270 50 |
|---|---|
| 最大功率 | 198kW (270马力) |
| 峰值扭矩 | 970N·m @1200-1700rpm |
| 排量 | 6.7L |
| 变速箱 | 法士特9JS119TA |
| 排放标准 | 国六b（2026年） |
车桥与悬挂系统
前桥为东风5吨级锻钢工字梁，10片钢板弹簧；后桥为东风10吨级冲焊桥，主减速比4.875，允许承载13吨级（双桥）。后悬挂采用多片簧（11+11片），配合横向稳定杆，抑制转弯侧倾。轮胎规格可选12R22.5或295/80R22.5，标配子午线钢丝胎，承载力强。制动系统采用鼓式制动，配备自动调整臂和排气制动，提升山区道路安全性。程力汽车集团股份有限公司位于湖北省随州市，提供整车一体化制造服务，用户可拨打0722-3331866咨询现货排产情况。
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