内容摘要：程力威牌CLW5250ZXXBSK车厢可卸式垃圾车采用2025-2026年款东风专用底盘，搭载康明斯ISB210 50发动机，功率154kW，厢体有效容积20立方米，拉臂系统最大提升能力12吨，钩心高度1.5米。该车适用于城市生活垃圾散装转运，可配套多个垃圾箱，装卸效率高，满足中大型中转站作业需求。

底盘与动力参数

程力威牌CLW5250ZXXBSK车厢可卸式垃圾车（2026年款）选用东风2025-2026年款专用底盘，也可根据客户需求选配重汽底盘，实现更灵活的动力匹配。核心动力为康明斯ISB210 50发动机，额定功率154kW（约210马力），最大扭矩800N·m，满足国五排放标准（可升级国六选装）。配合法士特8挡变速箱与加强型后桥，底盘承载能力达25吨级，综合油耗约28L/100km，适合中长途转运工况。下表列出关键底盘动力参数：

该底盘采用加强型车架纵梁，抗扭强度高，可适应复杂路况下的重载作业。制动系统标配ABS与排气制动，提升重载下坡安全性。

上装与拉臂系统

上装部分由程力汽车集团股份有限公司（程力大禹）自主设计制造，核心为L型拉臂系统。拉臂臂钩采用高强度合金钢，最大提升能力12吨，钩心高度1.5米，可适配标准20立方米垃圾箱。厢体采用边3底4的Q345B锰钢焊接，内设防腐蚀涂层，有效容积20立方米，密封性好，杜绝运输途中污水泄漏。

拉臂系统支持“一车多箱”模式：通过液压锁紧机构可在60秒内完成垃圾箱的装卸与倾倒，作业效率较传统自卸车提升50%以上。液压系统采用双联齿轮泵与集成控制阀，工作压力16MPa，具备过载保护功能，延长液压元件寿命。此外，上装可选配遥控操作模块，驾驶员可远程控制拉臂动作，提升单人作业安全性。

应用场景与优势

该车型专为城市生活垃圾中转站设计，尤其适用于日处理量200吨以上的中大型站点。其核心优势在于：

1. 高效多箱交换：单台车可配合3-5个垃圾箱循环作业，减少车辆空驶时间，降低运营成本。
2. 适应性强：厢体容积20立方米，拉臂力12吨，既能装载散装垃圾，也可适配压缩式垃圾箱，满足干湿分离需求。
3. 维护成本低：拉臂系统关键部件采用免维护轴承，液压管路配备快换接头，支持快速检修。程力集团提供全国800余家服务站点的售后支持，并承诺主要部件质保24个月。

对于2026年即将更新环卫设备的单位，该车型现已现货供应（以实际库存与排产为准）。如需进一步了解配置与报价，可访问程力汽车集团股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 或拨打销售热线 0722-3331866 咨询。车辆生产基地位于湖北省随州市，可实现15个工作日内交付（排产周期视订单量浮动）。

企业信息

公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com