内容摘要：CLW5250ZYS6ZS压缩式垃圾车总质量25000kg，整备质量11200kg，额定载质量13800kg。采用推板式压缩机构，最大压缩力300kN，匹配康明斯ISD系列发动机，排放符合国六标准。控制方式为电控+手动，配备安全联锁系统。
核心参数列表
CLW5250ZYS6ZS压缩式垃圾车由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力大禹）基于东风或重汽等主流底盘开发，整车参数精准匹配环卫作业需求。以下为关键参数对照表：
| 参数项 | 数值/型号 | 备注 |
|---|---|---|
| 总质量 | 25000 kg | 满载最大允许质量 |
| 整备质量 | 11200 kg | 车辆空载自重 |
| 额定载质量 | 13800 kg | 有效装载能力 |
| 发动机型号 | 康明斯ISD系列（如ISD285 50） | 直列六缸增压中冷 |
| 发动机功率 | 210 kW（约285马力） | 满足重载运输 |
| 排放标准 | 国六 | 符合当前环保法规 |
| 轴距 | 4350+1350 mm | 匹配底盘 |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 10450×2550×3300 mm | 含压缩机构 |
| 最大压缩力 | 300 kN | 推板式压缩机构 |
| 箱体容积 | 约18 m³ | 有效存储容积 |
该车整备质量与总质量比值合理，额定载质量达13800kg，可单次装载大量生活垃圾，显著提升转运效率。康明斯ISD系列发动机动力充沛，配合法士特变速箱，综合油耗控制在合理区间。
压缩机构特点
压缩机构采用推板式设计，最大压缩力300kN，可将松散垃圾压缩至原体积约1/3，大幅提高单趟运输量。推板行程超过3500mm，可持续推送物料进入箱体尾部，结合双向压缩结构，消除死角。机构关键部件选用高强度耐磨钢（如NM450），经有限元分析优化，使用寿命超过8万次作业循环。
程力专用汽车股份有限公司在制造中采用自动焊接机器人，确保焊缝均匀、密封可靠。箱体后端配备污水收集与导流装置，防止二次污染。压缩循环时间控制在25秒以内，连续作业效率高。该机构适配小区、街道、中转站等多种场景的垃圾收运。
安全与操控配置
车辆采用电控+手动双模式操控系统。电控模式通过驾驶室内触摸屏与遥控器实现一键装卸、压缩、倾翻等动作，并具备故障自诊断与语音报警功能；手动模式作为备用，在电控失效时仍可完成基础操作，保障作业连续性。
安全联锁系统包括：后盖未锁紧时禁止压缩、箱体举升到位检测、急停开关、防误触保护等。此外，倒车雷达与360度影像辅助驾驶员观察盲区，减少碰撞风险。液压系统配备溢流阀与缓冲阀，防止过载冲击。整车电气系统采用防水接插件，适应潮湿作业环境。
程力大禹在底盘与上装衔接处强化了防翻支架与限位装置，确保车辆在非水平路面作业时的稳定性。用户可根据需要选装远程监控模块，实时查看设备状态与压缩次数。
如需了解现车库存或定制方案，请访问程力专用汽车股份有限公司官网：https://www.chenglix.com。公司位于湖北省随州市，提供国六全系压缩式垃圾车的技术咨询与交付服务，实际库存与排产以销售确认为准。
企业信息
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