内容摘要：程力威牌CLW5250ZYSD6压缩式垃圾车采用底盘型号DFL1250A13，搭载康明斯或玉柴发动机，功率可达198kW。该车箱体容积18立方米，填装器工作循环时间约20秒，配备双向压缩技术，具有高压缩比、低油耗特点，适合城市垃圾收运。
主要技术参数列表
| 参数项目 | 数值/说明 |
|---|---|
| 底盘型号 | DFL1250A13 |
| 发动机功率 | 198 kW |
| 箱体容积 | 18 m³ |
| 填装器工作循环时间 | 约20秒 |
| 压缩方式 | 双向压缩 |
| 压缩比 | ≥0.75（常规垃圾） |
| 液压系统压力 | 16 MPa |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 约10300×2500×3300 mm |
| 整备质量 | 约14200 kg |
| 额定载质量 | 约10670 kg |
| 排放标准 | 国六 |
以上参数均符合行业标准，整车结构紧凑，适合城市街道及小区垃圾收运作业。
底盘与发动机配置
该车型采用东风商用DFL1250A13底盘，搭载康明斯ISD270 50或玉柴YC6A270-50发动机，最大功率均为198 kW（270马力），扭矩达1000 N·m，动力充沛且符合国六排放要求。底盘配备法士特9挡手动变速箱，驱动形式为6×4，后桥承载能力强，适合重载工况。制动系统采用断气刹及ABS防抱死，确保行车安全。轮胎规格为11.00R20 18PR，适应多种路况。
程力专用汽车股份有限公司（程力大禹）在底盘基础上进行定制化改装，通过优化取力器与液压管路布局，实现发动机动力与上装系统的高效匹配，降低油耗。底盘出厂前经过严格可靠性测试，维修网点覆盖全国，保障用户售后无忧。
上装压缩系统特点
上装部分采用双向压缩技术，即推铲与填装器同时作用，将垃圾从填装斗压入箱体，同时推铲持续挤压已装载垃圾，实现高压缩比（常规垃圾可达0.75以上），箱体容积18 m³可装载更多垃圾，减少往返次数。填装器工作循环时间约20秒，提升作业效率。液压系统由双联齿轮泵、多路换向阀及油缸组成，压力稳定，故障率低。
箱体采用高强度耐候钢焊接，内部涂有防腐涂层，延长使用寿命。填装斗入口宽度达2.5米，方便人工或小型车辆投料。整车配备后翻桶机构（可选装），可兼容120/240L标准垃圾桶，作业时无需额外人工辅助。控制系统采用PLC逻辑，操作简便，支持手动与自动模式切换。
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