内容摘要：CLW5252ZXXBHJ车厢可卸式垃圾车技术参数包括：底盘型号东风EQ1250GLJ，发动机型号YC6A240-50，功率177kW，最大扭矩890N·m，轴距4350+1300mm，外形尺寸8500×2500×3150mm，额定载质量13000kg，车厢容积25立方米。该车满足城市垃圾运输需求，操作简便。
底盘参数
CLW5252ZXXBHJ车厢可卸式垃圾车采用东风EQ1250GLJ型专用底盘，该底盘由东风汽车公司针对环卫车辆工况优化设计，承载能力强、通过性好，适应城市及郊区复杂路况。底盘搭载高强度车架，纵梁截面尺寸为300×80×(8+5)mm，抗扭转性能优异。轴距为4350+1300mm，确保整车在满载状态下的稳定性。前桥采用9吨级工字梁，后桥为双10吨级铸造桥，速比为5.571，匹配多片簧悬架（前9后11+8片），兼顾承载与减震。轮胎规格为10.00R20 18PR，标配钢丝胎，耐磨抗刺。整车外形尺寸为8500×2500×3150mm，结构紧凑，适合在狭窄街道作业。
底盘制动系统为双回路气制动，带ABS防抱死功能，制动距离短、响应快。转向系统采用动力转向，操作轻便。底盘电气系统为24V，配备免维护蓄电池。该底盘公告合规，排放符合国五标准（注意：实际排放标准以当地法规为准）。
发动机参数
动力方面，该车搭载玉柴YC6A240-50型六缸柴油发动机，排量7.52L，额定功率177kW（240马力），最大扭矩890N·m，在1200-1600rpm区间可输出峰值扭矩。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，动力输出平顺，燃油经济性优良。配合法士特8JS118A型8挡手动变速箱，头挡速比11.7，最高挡速比0.79，动力匹配合理，重载起步轻松，高速巡航经济。百公里综合油耗实测约26L（平路工况），满足城市垃圾清运对动力性与经济性的平衡要求。
发动机带缸内制动辅助，下坡时可减少刹车片磨损。冷却系统采用大容量水箱，适合长时间低速重载作业。该发动机经过市场长期验证，可靠性高，维修保养方便，配件供应网络覆盖全国。
上装参数
上装部分为高强度合金钢制作的车厢可卸式钩臂系统，液压系统由双联齿轮泵、多路换向阀、举升缸等组成，工作压力18MPa。钩臂最大起吊能力20吨，可快速装卸标准集装箱式垃圾箱。液压系统标配过载保护阀和应急手动泵，防止意外过载。操作方式为电液控，驾驶室内及车旁均可操控，一键完成钩箱、举升、倾卸、回位动作，单人即可操作，效率高。
车厢容积为25立方米，有效载质量13000kg，满足中大型垃圾中转站运输需求。车厢采用优质碳钢Q345B焊接，底板厚度4mm，边板厚度3mm，防腐蚀底漆加面漆涂装。厢体后门液压锁紧，密封胶条防止渗漏。车厢可兼容多种规格垃圾箱，适应不同场景。
以下为该车核心参数汇总表：
| 参数项目 | 参数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风EQ1250GLJ |
| 发动机型号 | YC6A240-50 |
| 额定功率 | 177kW（240马力） |
| 最大扭矩 | 890N·m |
| 轴距 | 4350+1300mm |
| 外形尺寸(长×宽×高) | 8500×2500×3150mm |
| 额定载质量 | 13000kg |
| 车厢容积 | 25立方米 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
| 变速箱 | 法士特8JS118A（8挡） |
| 液压系统工作压力 | 18MPa |
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