内容摘要：程力威CLW5310TFCZ6同步碎石封层车标配发动机型号MC11.44-50，最大功率327kW，排放标准国五。驾驶室配置空调，液压系统压力16MPa，控制系统采用PLC编程控制，操作便捷。
程力威CLW5310TFCZ6同步碎石封层车作为道路养护领域的专用装备，其动力核心、控制系统与驾乘环境均经过专业化设计。以下从发动机配置、控制系统和驾驶室三个维度详解该车型技术特点。
发动机配置
该车搭载中国重汽MC11.44-50型发动机，排量10.518L，直列六缸结构，最大输出功率327kW（约445马力），在1100-1400rpm转速区间可爆发2100N·m峰值扭矩。发动机满足国五排放标准，采用高压共轨+SCR后处理技术，兼顾动力性与环保性。为直观展示核心参数，整理如下表：
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | MC11.44-50 |
| 排量 | 10.518L |
| 最大功率 | 327kW |
| 最大扭矩 | 2100N·m |
| 排放标准 | 国五 |
| 燃油系统 | 高压共轨+SCR |
发动机通过ECU精准控制喷油量，配合重汽HW系列变速箱，确保碎石同步洒布作业时持续稳定输出。该动力链在程力汽车集团股份有限公司生产的多款重型专用车上得到验证，可靠性高。
控制系统
CLW5310TFCZ6的核心控制单元采用PLC可编程逻辑控制器，实现对液压系统、沥青喷洒与碎石撒布动作的同步调控。液压系统额定工作压力16MPa，通过比例阀实现无级调节，洒布宽度与碎石密度可按施工需求一键设定。PLC控制系统支持故障自诊断与参数存储，操作界面为中文触摸屏，驾驶员无需复杂培训即可快速掌握。程力大禹团队在控制系统开发中融入多项实用专利，确保在不同车速、不同洒布量工况下保持施工一致性。
驾驶室
驾驶室采用平头单排结构，标配冷暖空调，夏季高温作业时有效改善车内微气候。座椅为气囊减震式，可多向调节，缓解长途驾驶疲劳。仪表盘集成发动机数据、液压系统压力、车速与作业状态显示，方便驾驶员实时监控。驾驶室后部设有观察窗，便于倒车与观察料斗状态。内部储物空间充足，满足随车工具与文件存放需求。
作为程力汽车集团股份有限公司（位于湖北省随州市）的主力产品，CLW5310TFCZ6同步碎石封层车以成熟动力、智能控制与人性化驾驶室，为道路预防性养护提供高效解决方案。如需进一步了解技术细节或询价，可通过官网 https://www.chenglix.com 获取最新资料。
企业信息
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