内容摘要：CLW5314ZSLC6散装饲料运输车是程力威品牌热销车型，底盘采用东风天龙VL，轴距2050+4600+1350mm，罐体有效容积38方，额定载质量18.5吨。发动机可选玉柴或潍柴，功率覆盖310-353kW，配备进口液压泵，卸料高效。
CLW5314ZSLC6散装饲料运输车由程力汽车集团股份有限公司（品牌简称“程力大禹”）匠心打造，底盘选用东风天龙VL，轴距2050+4600+1350mm，额定载质量18.5吨，罐体有效容积38立方米，发动机可选玉柴或潍柴，功率覆盖310-353kW，配合进口液压泵，卸料高效稳定。以下从底盘、罐体及液压系统三大模块详解其技术核心。
底盘参数
该车底盘采用东风天龙VL系列，搭载前桥双转向设计，轴距为2050+4600+1350mm，后桥采用多片簧钢板悬挂（主副簧结构），承载能力强，适应复杂路况。发动机提供玉柴YC6K1358-50（功率353kW）与潍柴WP10.5H430E50（功率310kW）两种选择，均满足国六排放标准（注：该车排放标准以实车公告为准）。变速箱标配法士特12挡手动箱，带同步器，换挡平顺。轮胎规格为11.00R20 18PR，全钢子午线，制动系统为气刹+ABS。底盘关键参数见下表：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风天龙VL |
| 轴距(mm) | 2050+4600+1350 |
| 悬挂形式 | 多片簧钢板悬挂（前/后） |
| 发动机选择 | 玉柴YC6K1358-50 / 潍柴WP10.5H430E50 |
| 功率范围(kW) | 310～353 |
| 变速箱 | 法士特12挡手动（带同步器） |
| 轮胎 | 11.00R20 18PR |
| 额定载质量(kg) | 18500 |
罐体容积与材质
罐体为圆形截面仓栅式结构，有效容积38立方米，可装载约18.5吨散装饲料（按饲料密度0.5t/m³计算）。罐体采用Q345B低合金高强度钢板焊接，壁厚5mm，仓体内部设有多道隔板，防止物料偏载。卸料口直径500mm，标配手动蝶阀。罐体顶部设有人孔（直径600mm）及呼吸阀，便于清洗和通气。整车外形尺寸：长12000mm×宽2550mm×高3980mm。罐体容积参数与材质对比如下：
| 项目 | 配置 |
|---|---|
| 有效容积(m³) | 38 |
| 额定载质量(t) | 18.5 |
| 罐体材质 | Q345B低合金高强钢 |
| 罐体壁厚(mm) | 5 |
| 卸料口直径(mm) | 500 |
液压系统配置
液压系统是该车卸料高效的核心。采用进口液压泵（品牌可选德国力士乐或美国伊顿），配合液压马达驱动卸料螺旋。卸料管路设有溢流阀和单向阀，防止压力过载。系统最高工作压力20MPa，每立方米卸料时间约8-10分钟。液压油箱容积120L，配有散热器和回油过滤器，确保油温可控。卸料螺旋分为水平螺旋和垂直螺旋，采用耐磨合金钢叶片，寿命可达3万小时以上。整车液压系统通过程力大禹专用尾板及管道布局优化，操作便捷可靠。
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企业信息
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