内容摘要：程力威CLW5319JSQ6SZ随车起重运输车搭载康明斯320马力发动机，最大输出功率235kW，排量9.5L，满足国六排放。配置程力大禹12吨直臂吊机，最大起重力矩30t·m，工作半径12m。货箱内尺寸8500×2450×800mm，轴距2100+4500+1350mm，整备质量19200kg。适用于重型货物吊运，性能稳定可靠。
底盘发动机参数
程力威CLW5319JSQ6SZ随车起重运输车底盘采用东风天龙系列改装平台，动力核心为康明斯320马力直列六缸柴油发动机，排量9.5L，最大输出功率235kW，峰值扭矩1400N·m。该发动机满足国六排放标准，通过高压共轨+SCR后处理技术实现清洁燃烧。匹配法士特九挡手动变速箱，全同步器换挡结构，在重载工况下传递效率稳定。底盘前后桥均为加强型轮边减速桥，前桥7.5吨级，后桥13吨级双联结构，9.00R20钢丝胎，承载能力达31吨级。轴距2100+4500+1350mm组成三轴布局，前悬1500mm，后悬2750mm，最小离地间隙280mm，通过性优于同级别车型。具体核心参数如下表所示：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 康明斯D9.5NS6B320 |
| 最大功率 | 235kW（320马力） |
| 最大扭矩 | 1400N·m |
| 排量 | 9.5L |
| 排放标准 | 国六 |
| 变速箱 | 法士特9JS135TA |
| 轴距 | 2100+4500+1350mm |
| 轮胎规格 | 9.00R20（12条） |
底盘配备液压转向助力加双回路气刹制动系统，驻车制动为弹簧储能断气刹。油箱容积400L，尿素罐30L，综合油耗约28L/100km。整车底盘经过程力汽车集团股份有限公司强化处理，车架纵梁采用610L高强度钢板，幅面高度300mm，局部双层加固，满足随车起重运输车频繁变载的工作特性。
吊机起重参数
上装部分配置程力大禹12吨直臂随车吊机，型号CLSQ12-4。该吊机采用矩形高强度钢箱型臂体，基本臂长5.5m，全伸臂长12m，最大起重力矩30t·m。在额定工作幅度3m内可吊起12吨货物，幅度增至12m时仍可吊载2.1吨。吊机回转角度360°全回转，支腿跨距前6.2m后7.8m，配备双级液压伸缩支腿，单支腿最大支撑力18吨。吊臂伸缩速度0.15m/s，起升速度0.25m/s（单绳），通过双联齿轮泵供油流量控制调速。程力大禹吊机标配力矩限制器、过载报警装置及液压锁，具备防过卷保护功能。关键起重性能对照表如下：
| 工作幅度（m） | 额定起重量（kg） |
|---|---|
| 3.0 | 12000 |
| 4.5 | 8500 |
| 6.0 | 6200 |
| 8.0 | 4100 |
| 10.0 | 2900 |
| 12.0 | 2100 |
吊机液压系统最大工作压力30MPa，油箱容积120L，散热器功率4.5kW，在连续25小时作业工况下油温稳定在65℃以内。该机型采用整体式比例控制阀，微动性能良好，可精准完成精密吊装。程力大禹品牌在随车吊领域配套量长期位列行业前三，其核心部件如回转支承、液压泵均采用国内一线供应商，整机可靠性经过5000次循环测试验证。
整车尺寸与配置
整车外形尺寸11980×2550×3950mm，货箱内尺寸8500×2450×800mm，采用底平板结构，边板厚度1.5mm，底板厚度3mm，全钢焊接。货箱板材可选高强度耐磨钢（1.5mm边板+3mm底板升级至2+4mm）。整备质量19200kg，额定载质量11670kg（含吊机自重约5200kg）。车辆后悬架为钢板弹簧多片簧，主簧13片副簧9片，承载能力强且兼顾空载舒适性。驾驶室为东风天龙D310平头排半，准乘3人，带原厂空调、气囊座椅、电动门窗。安全配置包括ABS防抱死系统、倒车雷达、行车记录仪。液压支腿操作支持左右独立控制，支腿盘直径300mm，接地比压小于1.2MPa。可选装后尾部起重指示灯、货箱防滑密目网、自卸液压缸等附件。程力汽车集团股份有限公司提供整车公告及合格证，可合法上牌，支持全国送车服务。用户如需了解现车库存或交付周期，可访问官网 https://www.chenglix.com 查询具体排产计划，以实际库存为准。该车型适用于钢材市场、预制构件厂、桥梁建设等物资吊运场景，兼具运输与自装卸功能，综合运营效率提升35%以上。
企业信息
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