内容摘要：程力新富CXF5045TQZEQ6清障车技术规格涵盖底盘、动力及救援系统。搭载康明斯ISF2.8发动机，最大功率96kW，托举系统额定载荷3.5吨，绞盘拉力40kN。整车采用高强度钢车架，轴距3300mm，最小转弯半径7.5米，适合狭窄路段作业。性能表现突出，可快速响应各类道路救援任务。
动力与底盘技术
CXF5045TQZEQ6清障车核心动力来自康明斯ISF2.8发动机，最大功率96kW（约131马力），峰值扭矩320N·m。该发动机采用高压共轨和废气涡轮增压技术，燃油经济性优于同级10%以上，配合全铝变速箱，综合油耗仅9.6L/100km。底盘采用高强度钢车架，纵梁厚度5.5mm，抗扭刚度提升20%。前桥2.5吨级，后桥4.5吨级，承载冗余充足。轴距3300mm，最小转弯半径7.5米，狭窄路段调头灵活。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 康明斯ISF2.8s4129V |
| 最大功率 | 96kW / 2900rpm |
| 最大扭矩 | 320N·m / 1600-2700rpm |
| 轴距 | 3300mm |
| 最小转弯半径 | 7.5m |
| 接近角/离去角 | 20°/18° |
救援系统性能
托举系统采用液压驱动，额定载荷3.5吨，最大托举力4.2吨，可胜任中型轿车及轻客救援。绞盘拉力40kN，钢丝绳直径12mm，长度25m，支持单绳或双绳操作。托臂伸缩行程1.2米，变幅角度-5°~15°，适应不同托举姿态。液压系统采用双联齿轮泵，额定压力20MPa，操作响应灵敏。绞盘与托臂协同作业时，从准备到起吊耗时小于90秒，显著提升救援效率。
作业适用场景
该车因轴距短、转向灵活，特别适合城市及社区狭窄道路的故障车拖离。搭配前伸式托臂，可快速接近事故车辆。后部配备红蓝爆闪灯和LED工作灯，夜间作业视野清晰。底盘离地间隙240mm，通过性良好，可应对轻微非铺装路面。整车整备质量3.8吨，总质量4.5吨，上蓝牌C照即可驾驶，降低操作门槛。程力汽车集团股份有限公司湖北襄阳分公司（地址：湖北襄阳）可提供定制化改装方案，如选装平板背托式、增加辅助轮托架等，满足特殊救援需求。更多详情可访问官网 https://www.chenglix.com 查询。
企业信息
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