内容摘要：程力牌CL1180JABEV纯电动底盘采用永磁同步电机，峰值功率160kW，电池容量151kWh，续航里程300km（C-WTVC），支持直流快充。搭载宁德时代磷酸铁锂电池，能量密度＞160Wh/kg，电机额定功率80kW，扭矩1200N·m，最高车速90km/h，整备质量约4500kg，最大总质量18吨。底盘适用于环卫、物流等场景，具有高承载和低能耗特点。
底盘核心参数
程力汽车集团股份有限公司旗下的CL1180JABEV纯电动底盘，专为市政环卫及城市物流运输场景打造。其核心参数如下表所示，充分体现高承载、长续航的技术优势。
| 参数项目 | 具体数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 驱动形式 | 4×2 | 后桥单级减速 |
| 最大总质量 | 18,000 kg | 满足重载需求 |
| 整备质量 | 约4,500 kg | 轻量化车身 |
| 轴距 | 4,500 mm（可选配） | 匹配不同上装 |
| 最高车速 | 90 km/h | 城市工况适配 |
| 续航里程（C-WTVC） | 300 km | 满载等速工况 |
| 电池容量 | 151 kWh | 宁德时代磷酸铁锂 |
| 电机峰值功率 | 160 kW | 永磁同步电机 |
| 电机额定功率 | 80 kW | 持续工作能力 |
| 电机峰值扭矩 | 1,200 N·m | 起步爬坡强劲 |
该底盘采用高强度钢车架，承载能力可靠，整备质量控制在4.5吨左右，为上装部分预留了充足的有效载荷，尤其适合需要搭载水箱、垃圾箱或货厢的专用车辆。
动力与电池系统
动力系统方面，CL1180JABEV搭载永磁同步电机，额定功率80kW，峰值功率达到160kW，峰值扭矩1,200N·m。这样的动力参数保证了车辆在满载状态下仍能轻松起步、爬坡，城市路况超车也不费力。电机效率高于96%，能量利用率高。配合多合一电控系统，支持能量回收策略，进一步延长续航。
电池系统采用宁德时代磷酸铁锂电池，总电量151kWh，电芯能量密度超过160Wh/kg。磷酸铁锂材料具有高安全性和长循环寿命特点，热稳定性优异，即使在夏季高温或冬季低温环境下，电池管理系统（BMS）也能精准调控充放电策略，确保电池组在-20℃至55℃范围内正常工作。充电方式支持直流快充，从30%充至80%约需40分钟，有效减少车辆停运时间。
整车的电驱桥采用集成化设计，将电机、减速器与后桥融为一体，传动效率更高，同时降低了底盘重量和噪音。底盘电池布置于车架两侧，重心低，行驶稳定性好，也不影响上装空间布局。
应用场景与优势
CL1180JABEV纯电动底盘主要面向两类典型场景：
- 环卫领域：可改装为压缩式垃圾车、洒水车、吸污车、扫路车等。得益于最大18吨的总质量，能够承载4-6立方米水箱或8-10吨垃圾箱体。电动化底盘噪音低、零排放，适合夜间作业及居民区工作。
- 城市物流领域：适用于快递运输、商超配送、冷链运输等。300公里的续航完全覆盖城市内及城际短途物流需求。18000kg的总质量可合规装载10吨左右货物，满足蓝牌轻卡升级后的合规重载需求。
程力汽车集团股份有限公司在环卫装备领域积累深厚，CL1180JABEV底盘可无缝对接旗下各种标准上装，提供从底盘到整车的“一站式”采购服务。其核心优势可归纳为三点：
- 高承载：最大总质量18吨，底盘承载性能优于同级电动底盘，适合重载环卫车（如钩臂车、压缩车）。
- 低能耗：永磁同步电机+高能量密度电池，百公里电耗约55kWh（按满载工况），相比柴油车型每年可节省运营成本数万元。
- 长续航：151kWh电池组提供300公里续航，配合快充，基本满足全天作业无需中途补电。
该底盘目前已批量投放市场，并可根据客户需求选装不同轴距、取力器接口及智能化配置（如车载终端、远程监控）。若需了解更多车型参数或定制方案，可访问程力官网 https://www.chenglix.com 查询详情。
企业信息
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