内容摘要：程力汽车集团CL1250LDS6FD底盘采用前四后四轴（8×4）驱动形式，发动机玉柴YCK08350-60，最大功率257kW，峰值扭矩1350N·m，匹配法士特10挡手动变速箱。前桥采用5.5T级，后桥为13T双联桥，速比4.44。车架纵梁尺寸300×90×8mm，横梁密布，承载力强。底盘标配ABS、转向助力、离合助力，适用于重型载货车改装。
底盘架构
程力汽车集团股份有限公司推出的CL1250LDS6FD底盘采用8×4驱动形式（前四后四轴），专为重型载货车改装设计。前桥为5.5T级，后桥为13T双联桥，速比4.44，兼顾重载起步与高速巡航。底盘标配ABS防抱死系统、转向助力及离合助力，提升操控安全性与驾驶舒适性。该底盘轴距设定为1800+3200+1350mm，适合各类厢式、仓栅、自卸等上装加装。
关键配置参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 驱动形式 | 8×4（前四后四） |
| 前桥吨位 | 5.5T |
| 后桥吨位 | 13T双联桥 |
| 后桥速比 | 4.44 |
| 车架纵梁尺寸 | 300×90×8mm |
| 标配功能 | ABS、转向助力、离合助力 |
| 适用场景 | 重型载货车改装 |
动力传动系统
该底盘搭载玉柴YCK08350-60发动机，最大功率257kW（350马力），峰值扭矩1350N·m，采用高压共轨+增压中冷技术，满足国六排放标准。匹配法士特10挡手动变速箱（10JSD160T），速比范围宽泛，与4.44后桥速比形成高效匹配，经济车速区间在70-90km/h。离合器采用单片干式φ430mm推式膜片弹簧，配合双缸液压助力，换挡清晰省力。
承载系统
车架采用高强度钢板冲压焊接成型，纵梁尺寸300×90×8mm，横梁密布，增强整体抗扭刚度。悬架系统前桥为多片簧（10片/侧），后桥主簧为13片/侧，辅以稳定杆，确保满载工况下的侧倾稳定性。轮胎标配12.00R20 20PR，可选配12R22.5真空胎，承载能力覆盖31吨级别。油箱容积为400L铝合金材质，满足中长途运输续航需求。
该底盘由程力汽车集团股份有限公司位于湖北随州的专用车生产基地制造，技术团队可提供从底盘选型到上装设计的一站式方案。用户若需现车或定制配置，请以实际库存及排产计划为准，详情可访问官网 https://www.chenglix.com 或联系当地授权经销商。
企业信息
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