内容摘要：程力大禹CL2180ZDS6ZK自卸车技术参数表显示：发动机排量6.75L，最大扭矩900N·m；底盘采用加强纵梁，悬架配多片簧；货箱底板厚度8mm。整车重量约9吨，额定载重15吨。这些参数确保了车辆的耐久性和运输效率。
动力系统
程力大禹CL2180ZDS6ZK自卸车搭载一台排量6.75L的六缸柴油发动机，最大输出扭矩达到900N·m，为重载起步和爬坡提供充沛动力。该发动机采用增压中冷技术，燃油经济性表现突出，符合国六排放标准。匹配法士特十挡变速箱，挡位清晰，传动效率高，能够适应矿区、工地等复杂路况下的频繁换挡需求。动力总成经过优化标定，在900N·m峰值扭矩区间内，车辆能够持续输出强劲牵引力，确保满载15吨时仍具备良好的加速和爬坡能力。
底盘结构
底盘是自卸车承载的关键。CL2180ZDS6ZK采用高强度钢焊接的加强纵梁车架，纵梁截面尺寸加宽、加厚，抗扭转刚度比普通车型提升约15%，有效应对重载时的弯曲和扭转应力。悬架系统采用多片簧设计，前悬架配置9片钢板弹簧，后悬架配置12+9片主副簧组合，承载能力更强，同时兼顾空载时的舒适性。车桥方面，前桥为6.5吨级锻造工字梁，后桥为13吨级铸钢桥，速比合理，匹配加强型传动轴，确保动力传输可靠。
| 底盘参数 | 数值 |
|---|---|
| 车架纵梁 | 加强型双层纵梁 |
| 悬架形式 | 多片钢板弹簧 |
| 前桥载荷 | 6.5吨 |
| 后桥载荷 | 13吨 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 |
| 制动系统 | 双回路气刹 |
上表清晰呈现了底盘关键参数。加强纵梁与多片簧悬架的组合，使整车在重载工况下保持稳定，减少货箱歪斜风险。程力汽车集团股份有限公司在随州的生产基地对底盘进行了严格的可靠性试验，确保每一台CL2180ZDS6ZK都能胜任高强度作业。
作业参数
CL2180ZDS6ZK整车重量约9吨，额定载重15吨，总质量24吨，完全符合国家法规要求。货箱内部尺寸为（长×宽×高）5.2米×2.3米×1.5米，采用矩形结构，底板厚度8毫米，边板厚度6毫米，材质选用耐磨钢板，抗冲击能力强。液压举升系统采用前置双缸举升方式，举升角度可达50度，卸货速度快。车厢后门配备自动开合锁止机构，操作便捷。
额定载重15吨的设定，配合发动机900N·m最大扭矩和加强底盘，使这台车在砂石料、煤炭、渣土等短途转运场景中效率突出。整车空载重心低，重载稳定性好。如果您有采购需求，可联系程力汽车集团股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园，电话：0722-3331866），现车库存以实际排产为准，支持定制货箱尺寸。更多技术参数可访问官网 https://www.chenglix.com 查询。
通过以上参数分析可以看出，程力大禹CL2180ZDS6ZK自卸车在动力、底盘和作业性能上实现了均衡匹配，900N·m扭矩、加强纵梁和15吨额定载重三大核心数据，共同定义了其作为中型自卸车的标杆实力。
企业信息
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