内容摘要：2026年，程力牌CL5021ZZZBEV纯电动自装卸式垃圾车搭载高效永磁同步电机，峰值功率40kW，续航里程200km，箱体容积3.5m³，可装载1.5吨。其采用自装卸机构，作业效率高，适用于城市垃圾分类收运。相比燃油车，运营成本降低30%以上，是2026年环卫新能源车型的优质选择。
整车参数
2026款程力牌CL5021ZZZBEV纯电动自装卸式垃圾车由程力专用汽车股份有限公司在随州研发制造，定位城市环卫微循环收运。整车外形尺寸为4500×1680×2050mm，轴距2600mm，整备质量2050kg，额定载质量1500kg。采用纯电驱动，零排放，完全符合当前环卫新能源政策要求。底盘选用微型纯电动载货汽车底盘，承载能力强，转弯半径小，适合狭窄街道作业。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 4500×1680×2050mm |
| 轴距 | 2600mm |
| 整备质量 | 2050kg |
| 额定载质量 | 1500kg |
| 接近角/离去角 | 25°/18° |
| 最高车速 | 80km/h |
| 续航里程（等速法） | 200km |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 | 41.86kWh |
| 充电时间（快充） | 1.5h |
箱体容积3.5立方米，装载效率高，单次可装载1.5吨生活垃圾。箱体采用高强度钢板焊接，内设防腐涂层，使用寿命长。后门液压锁紧密封，杜绝污水滴漏和异味外溢。
动力系统
搭载高效永磁同步电机，额定功率20kW，峰值功率40kW，峰值扭矩180N·m。电机效率达95%以上，配合电控系统能量回收，续航200公里完全满足一天作业需求。电池采用磷酸铁锂体系，安全稳定，循环寿命超过3000次。整车配备快充接口，1.5小时即可充满，利用作业间隙补电，提高出勤率。
电驱系统相比传统燃油车，无发动机、变速箱等复杂部件，维护保养成本极低。运营成本降低30%以上，算上电费与维护，每公里能耗成本不足0.1元。电动机具有低转速大扭矩特性，起步加速平稳，尤其适合启停频繁的环卫作业场景。
专用装置
自装卸机构是核心工作部件。采用侧装翻桶架与液压系统联动，可适配120L/240L标准塑料垃圾桶。翻桶架举升力大，动作平稳，单次上料循环时间不超过12秒。液压系统由齿轮泵、多路换向阀、油缸组成，压力等级16MPa，管路密封可靠。
箱体内设有推板压缩装置，可将垃圾初步压实，提高有效装载量。后门开启机构通过液压控制，卸料角度大，垃圾倾倒干净。整车控制系统集成CAN总线，实时显示电机转速、电池SOC、液压油温度等参数，并具备故障自诊断功能。
程力专用汽车股份有限公司可根据客户需求定制箱体容积、上料机构形式，并提供免费操作培训。2026年新款车型在可靠性与经济性方面进一步优化，是垃圾分类收运的得力工具。如需了解更多配置与报价，欢迎访问程力官网 https://www.chenglix.com 或联系当地授权经销商。现货供应情况以实际库存与排产为准。
企业信息
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