内容摘要：程力牌CL5030ZXX6AEZ车厢可卸式垃圾车配置包括全柴4A2-68C50发动机、5挡变速箱、185R15LT轮胎，液压系统工作压力16MPa，配备电控操作。该车公告批次为343批，整备质量2.2吨，额定载质量1.3吨。钩臂机构采用高强度钢，箱体可多车交换，提高利用率。
动力底盘配置
程力牌CL5030ZXX6AEZ车厢可卸式垃圾车基于成熟微卡底盘打造，核心动力来源于全柴4A2-68C50发动机，排量2.27L，最大功率50kW（68马力），峰值扭矩170N·m，满足国六排放标准。匹配5挡手动变速箱，离合器助力轻便，换挡清晰。轮胎规格为185R15LT，承载能力强，适应城乡多种路况。底盘采用前盘后鼓制动形式，标配ABS防抱死系统。整备质量2.2吨，额定载质量1.3吨，总质量3.495吨，属于蓝牌车型，C照即可驾驶，市区作业无通行限制。
该车车架采用高强度钢材料，纵梁截面尺寸优化，有效支撑钩臂机构与箱体。底盘轴距为2800mm，转弯半径小，在社区街道、农贸市场等狭窄区域也能灵活掉头。燃油箱容积60L，续航里程满足日常作业需求。程力汽车集团股份有限公司在底盘匹配上充分考虑了垃圾清运场景的载荷分布和可靠性，整车通过100小时满载耐久测试。
| 配置项 | 参数/型号 |
|---|---|
| 发动机型号 | 全柴4A2-68C50 |
| 最大功率 | 50kW（68马力） |
| 排量 | 2.27L |
| 变速箱 | 5挡手动 |
| 轮胎规格 | 185R15LT |
| 整备质量 | 2.2吨 |
| 额定载质量 | 1.3吨 |
| 总质量 | 3.495吨 |
| 轴距 | 2800mm |
| 排放标准 | 国六 |
液压与电控系统
液压系统是该车的核心工作单元。工作压力设定为16MPa，采用齿轮泵供油，液压油箱容积20L。多路换向阀集成于驾驶室电控面板，可一键实现钩臂升降、箱体锁紧、自卸举升等动作。液压油缸采用双作用型，密封件选用进口品牌，寿命超过10万次循环。管路接头采用24°锥密封形式，有效防止渗漏。电控系统采用24V直流电源，配备过载保护继电器和防水插接件，控制器逻辑为互锁设计，防止误操作导致机构干涉。
钩臂机构主体材料为高强度钢T700，屈服强度超过700MPa，钩臂最大提升力5吨，远大于额定载质量，安全冗余高。箱体锁紧采用机械+液压双重保险，即使液压失效也不会脱钩。电控操作面板带有指示灯和蜂鸣器，实时显示各机构状态，驾驶员无需下车即可完成全部装卸动作。整套液压电控系统经过盐雾试验和振动试验，适应垃圾车高粉尘、高湿度的工作环境。
公告与参数对照
该车上榜工业和信息化部第343批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》，公告型号CL5030ZXX6AEZ。主要参数与行业同类产品对比如下：
| 对比项 | 程力CL5030ZXX6AEZ | 常见竞品车型 |
|---|---|---|
| 发动机功率 | 50kW（68马力） | 48~55kW |
| 液压系统压力 | 16MPa | 14~18MPa |
| 整备质量 | 2.2吨 | 2.1~2.5吨 |
| 钩臂材质 | 高强度钢T700 | 普通锰钢 |
| 电控方式 | 电控操作 | 手动/电控均有 |
| 额定载质量 | 1.3吨 | 1.0~1.5吨 |
从参数对比可见，程力牌CL5030ZXX6AEZ在动力和液压系统上处于行业主流偏上水平，钩臂材质选择高强度钢保障了长期使用的抗疲劳性能。整车公告整备质量2.2吨，额定载质量1.3吨，载质量利用系数达到0.59，在同类微卡勾臂车中表现突出。箱体标准容积为4立方米，可适配标准垃圾转运箱，实现多车交换、一车配多箱的高效运营模式。
如需了解更多适配方案或实车体验，可联系程力汽车集团股份有限公司官方服务热线0722-3331866或4001030103，也可直接拨打15335772277咨询湖北随州生产基地库存情况。地址位于湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园，欢迎实地考察现车。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com