内容摘要：2025-2026款程力牌CL5032XJH6YS救护车在原有基础上优化了医疗舱布局，搭载福特2.0T发动机，最大功率149kW，配备自动上车担架、呼吸机接口等，提升急救效率。车辆尺寸5030×1986×2370mm，医疗舱容积充裕，适合院前急救和转运。
2026年，程力专用汽车股份有限公司推出的2025-2026款程力牌CL5032XJH6YS救护车，在福特2.0T发动机的强劲动力基础上，进一步优化医疗舱布局，成为院前急救和转运领域的标杆产品。车辆尺寸5030×1986×2370mm，为医疗设备安装和医护人员操作提供了宽敞空间。
外观与底盘
该车基于福特全顺V362底盘改装，整车外形方正流畅，车身采用高强度钢板冲压成型，白色涂装搭配蓝色警示标识，符合国家救护车外观标准。车辆轴距3300mm，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬为钢板弹簧非独立悬挂，兼顾承载稳定性和驾乘舒适性。轮胎规格215/75R16LT，可承载总质量达到3500kg，为医疗设备加装留出余量。整车整备质量2420kg，接近角/离去角为21°/25°，通过性良好，适合城市及城际出诊。
动力系统
2025-2026款CL5032XJH6YS的核心动力来自福特2.0T涡轮增压柴油发动机，型号DURATORQ4D206H，最大功率149kW（202马力），在1500-2500rpm区间可输出375N·m峰值扭矩。匹配6速手动或6速自动变速箱，最高车速145km/h，实测百公里油耗8.5L（综合工况）。发动机采用高压共轨直喷技术，排放达到国六b标准。下表为动力参数与竞品对比：
| 项目 | 程力CL5032XJH6YS | 行业主流竞品A | 行业主流竞品B |
|---|---|---|---|
| 发动机型号 | 福特2.0T柴油 | 康明斯2.8T | 五十铃2.5T |
| 最大功率(kW) | 149 | 130 | 110 |
| 峰值扭矩(N·m) | 375 | 360 | 320 |
| 变速箱 | 6MT/6AT | 5MT | 6AMT |
| 综合油耗(L/100km) | 8.5 | 9.2 | 8.8 |
程力大禹通过精准调校，使该发动机在低转速下即可输出大扭矩，配合EDC（发动机电子控制系统），确保急救出勤时动力响应迅捷，爬坡和超车能力优于同类产品。
医疗舱配置
医疗舱是本次升级的重点。舱内长宽高为3100×1750×1550mm，有效容积约8.4立方米，可同时容纳1名担架病人、2名医护人员及必要设备。顶部配备LED照明灯和紫外线消毒灯，地板采用防滑、耐腐蚀的医用PVC材质。医疗舱左侧设置连体氧气瓶柜（可容纳2个10L钢瓶）和储物柜，右侧安装独立呼吸机接口（兼容主流品牌）、心电监护仪支架及12V/220V双电源插座。后门对开式设计，门槛高度520mm，方便自动上车担架推入。
自动上车担架为标配，承重180kg，采用液压缓冲升降机构，一键折叠锁定，前后配备固定绑带。担架滑道与地板无缝对接，医护人员可平稳推送。此外，医疗舱还配备负压净化系统（选装）、对讲系统、外接电源接口以及独立空调（前后独立控制）。所有电气设备通过集成式控制面板操作，支持应急供电切换。程力专用汽车股份有限公司在随州生产基地对该车型进行全流程质检，确保每一台救护车交付时均符合医疗急救标准。
综上所述，2025-2026款程力牌CL5032XJH6YS救护车凭借福特2.0T发动机的卓越动力、优化后的大空间医疗舱以及自动上车担架等专业配置，成为2026年基层医疗卫生机构更新急救车辆的首选方案。如需了解现车库存与交付周期，请以实际库存与排产为准，详情可访问程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 查询。
企业信息
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