内容摘要：程力CL5043ZXX6GH车厢可卸式垃圾车采用东风福瑞卡底盘，搭载全柴Q23-115E60国六发动机，最大功率85kW，最大提升能力1.5吨，箱体容积4m³，垃圾循环时间≤45s。该车适用于居民区、街道的垃圾收集与转运，操作便捷，可靠性高。
底盘与发动机参数
程力CL5043ZXX6GH车厢可卸式垃圾车选用东风福瑞卡系列底盘，轴距设定为3300mm，为整车提供了稳定的承载基盘。前桥采用工字梁结构，后桥为单级减速桥，结合板簧悬架系统，能够适应乡镇及城区道路的复杂工况。
动力核心来自全柴Q23-115E60发动机，排量2.3L，最大功率85kW（约115马力），峰值扭矩320N·m。该机型满足国六排放标准，采用电控高压共轨技术，燃油经济性突出，相比同级别发动机综合油耗降低约8%。与之匹配的是万里扬5挡手动变速箱，换挡平顺，低速爬坡能力强。底盘标配ABS防抱死系统、动力转向及断气刹，保障作业安全性。
车厢与液压系统参数
车厢采用高强度钢材焊接而成，箱体容积精确达到4m³，侧板及底板加厚处理，抗冲击性强。液压系统是关键操控模块，配备双作用油缸驱动拉臂钩，最大提升能力为1.5吨，能够可靠勾起装满垃圾的箱体。液压系统工作压力16MPa，采用齿轮泵供油，并集成多路换向阀，可实现箱体举升、下降、锁止等动作的快速切换。
箱体与底盘间采用四点锁紧机构，确保运输途中不松脱。后门配备液压锁紧装置，配合密封胶条，有效杜绝污水滴漏。液压油路中设有回油滤清器，延长系统使用寿命。
作业性能参数
整车的核心作业指标体现于垃圾循环时间：单次装卸循环（从放下空箱到勾起满箱并锁止）不超过45秒，大幅提升连续作业效率。拉臂钩采用双级伸缩结构，钩臂伸缩行程1.2米，能够适配不同长度的箱体（标准箱体长度3.2米）。液压系统具备过载保护功能，当提升载荷超过1.5吨上限时自动卸荷，避免结构损伤。
整备质量约3.2吨，额定载质量0.5吨，总质量4.5吨，可上蓝牌，C照即可驾驶。该车标配夜间作业照明灯及倒车影像，适合密集居民区夜间清运。程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力大禹）针对该车型提供改装服务，可根据用户需求定制箱体容积（3-5m³）及提升吨位（1-1.5吨），所有改装件均享受原厂质保。如需了解更详细的参数或现车库存情况，可访问官网 https://www.chenglix.com 查询，具体交付周期以实际排产为准。
| 参数项 | 单位 | 数值/配置 |
|---|---|---|
| 底盘型号 | — | 东风福瑞卡 |
| 轴距 | mm | 3300 |
| 发动机型号 | — | 全柴Q23-115E60 |
| 最大功率 | kW | 85 |
| 箱体容积 | m³ | 4 |
| 最大提升能力 | t | 1.5 |
| 垃圾循环时间 | s | ≤45 |
| 整备质量 | kg | 3200 |
| 额定载质量 | kg | 500 |
| 排放标准 | — | 国六 |
| 液压系统工作压力 | MPa | 16 |
该车在随州生产基地实现流水线装配，批量交付周期稳定在15个工作日以内，支持全国送车上门。对于采购单位关心的售后保障，程力专用汽车股份有限公司在全国设有300余家服务站，提供24小时应急响应。
企业信息
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