内容摘要：程力牌CL5044ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车2026款续航里程达240公里，箱体容积6立方米，匹配宁德时代磷酸铁锂电池及永磁同步电机，城市社区垃圾收集效率提升15%。2025-2026年款优化电控系统，百公里耗电降至45kWh，满足最新国标要求。
整车参数
2026款程力牌CL5044ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车基于专用电动底盘开发，整车尺寸为5995mm×2050mm×2450mm，轴距3360mm，整备质量约3800kg，最大总质量4495kg，轻松满足蓝牌C照驾驶要求。该车采用后装压缩式上装，填装器与箱体联动设计，垃圾收集效率相比上一代提升15%。额定载质量约695kg，可适应城市社区、街道、物业小区等场景的日常垃圾清运任务。
2026款车型标配冷暖空调、电动门窗及倒车影像，驾驶室通过NVH优化，噪音低于72分贝。底盘采用前盘后鼓制动器，配备ABS+EBD，确保满载制动安全。以下为整车核心参数对比：
| 参数项目 | 2026款CL5044ZYSBEV | 上一代（2024款） |
|---|---|---|
| 续航里程 | 240公里（满载工况） | 210公里 |
| 百公里耗电量 | 45kWh | 52kWh |
| 箱体容积 | 6立方米 | 5.5立方米 |
| 电机峰值功率 | 90kW | 80kW |
| 电池类型 | 宁德时代磷酸铁锂 | 宁德时代磷酸铁锂 |
该车在2026年对电控系统进行了软硬件双重升级，能量回收效率提高12%，使得综合续航从210公里跃升至240公里，有效覆盖单日作业里程需求。
动力电池系统
2026款CL5044ZYSBEV搭载宁德时代磷酸铁锂动力电池，电池组总成标称电压518V，容量87kWh（电量约87度）。电池具备IP67防护等级，可耐受-30℃至55℃环境温度，并配备智能热管理系统，在冬季自动加热、夏季强制散热，保证充放电效率。充电模式支持直流快充，从20%充至80%仅需1小时（100A快充桩），交流慢充充满约6小时。
电机采用永磁同步电机，峰值功率90kW，峰值扭矩320N·m，最高车速90km/h，爬坡度≥20%。电控系统匹配新一代VCU（整车控制器），优化了电机输出曲线与液压泵工作逻辑，液压系统仅在压实作业时全功率运行，空驶时自动降耗，这也是百公里耗电降至45kWh的关键原因。
电池系统质保期为8年或40万公里（以先到为准），并满足2026年最新实施的新能源专用车国标安全要求，包括热失控预警、高压互锁及绝缘监测。
上装工作性能
上装部分为程力专用汽车股份有限公司自主设计的高强度压缩箱体，箱体容积6立方米，采用Q345B高强度钢板焊接，耐磨耐腐蚀。填装器入口宽度800mm，最大填装高度1200mm，可适配240L标准垃圾桶。压缩循环时间≤18秒，单次循环可处理3-5桶垃圾，压实密度≥0.8t/m³。
后门采用液压锁紧+密封条双重密封，杜绝污水滴漏。车箱可举升自卸，最大举升角度55°，卸料干净。控制系统支持手动、自动及遥控三种模式，驾驶室内及车尾均可操作，降低人工强度。
该车型整车公告已通过工信部2026年第X批公示，全国可上绿牌，免征购置税。如需咨询配置、现车供应及交付周期，请致电程力专用汽车股份有限公司官方热线：0722-3331866或4001030103，也可登录官网 https://www.chenglix.com 查询详情。实际库存与排产以工厂确认为准。
企业信息
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