内容摘要：程力牌CL5070ZYS6HB压缩式垃圾车搭载玉柴120马力发动机，配备6立方米箱体，采用双向压缩技术，适用于街道垃圾收集。该车液压系统稳定，操作便捷，有效降低运输成本。
城乡镇街道的垃圾收运工作，对车辆的动力、装载效率和操作便捷性提出了较高要求。程力牌CL5070ZYS6HB压缩式垃圾车正是针对这一场景深度开发的专业车型。以下是其核心技术参数与配置的详细解析，帮助采购者精准评估设备性能。
核心参数
该车型以高性价比和扎实的底盘工艺见长，核心参数如下：
| 参数项目 | 具体数值/配置 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 知名轻卡底盘（东风系列） |
| 发动机 | 玉柴120马力（国六排放） |
| 变速箱 | 5挡手动 |
| 箱体容积 | 6立方米 |
| 外形尺寸 | 约 6500×2050×2650 mm |
| 轴距 | 3308 mm |
| 压缩方式 | 双向压缩（填塞器+推铲） |
| 卸料方式 | 自卸式（举升后门） |
| 液压系统压力 | 16 MPa |
| 工作循环时间 | < 25秒 |
关键配置
除了可靠的底盘与动力总成，CL5070ZYS6HB在作业系统上的配置是提升效率的关键。
动力系统：搭载玉柴YCY24120-60A型号发动机，120马力输出，扭矩大，动力储备足。配合3308mm短轴距底盘，车辆在狭窄的街道、社区巷弄中拥有极高灵活性，转弯半径小，通过性强。
压缩与装载系统：采用成熟的双向压缩技术。填塞器负责将倒入的垃圾刮入箱体，而后端的推铲则持续对垃圾施加压力，增大装载密度。6立方米的箱体容积，在双向压缩工况下，实际装载量等效于普通自卸车的8.5-9立方米，显著降低往返倾倒次数。操作员可在驾驶室内一键完成提桶、翻转、压缩及卸料动作。
液压与控制模块：全车液压系统采用知名品牌多路阀，动作平稳，冲击小。后装式填料斗具备防滴漏设计，减少二次污染。电控系统集成了紧急停止与过载保护功能，操作简单，即便新手驾驶员也可快速上手。
性能特点
程力牌CL5070ZYS6HB压缩式垃圾车的性能表现，直接对应了环卫运营中的三个核心痛点：装载效率、运营成本与维护便利性。
高效压缩，装载力强：双向压缩技术并非简单堆砌，其推铲压力经过精确计算，能有效破碎泡沫、纸箱等蓬松垃圾。实测数据表明，处理混合生活垃圾时，单次装载量较同级单向压缩车型高出15%以上。这意味着车队可以用更少的车辆覆盖相同的需求，直接提升日处理吨位。
经济节能，降低油耗：玉柴120马力发动机在常用转速区间内具有优秀的燃油经济性。通过优化液压管路与油泵匹配，整车站点作业百公里综合油耗比早期同类产品降低8%-10%。对于每日定点收运的固定路线，这项优势带来的成本节约非常可观。
操作灵活，维护省心：紧凑的车身与扎实的底盘配合，确保了车辆在非铺装路面和拐角处的通过性。同时，该车型的后盖液压锁紧与密封条经过强化，密封严实，杜绝运输途中的滴撒漏。常规保养点位分布合理，购车后，程力汽车集团股份有限公司的全国服务网络可提供快速技术支持。
综合来看，程力牌CL5070ZYS6HB压缩式垃圾车凭借精准的动力匹配、高密度的双向压缩结构以及可靠的液压系统，是一款非常适合县级市环卫部门、乡镇保洁机构用于街道、小区垃圾定点收集的清运设备。对于追求运营效率与低故障率的用户，该车型具备显著的综合性价比。
企业信息
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