内容摘要：CL5071ZYS6SJ压缩式垃圾车采用东风多利卡底盘，搭载全柴Q23-115E60发动机，最大功率85kW，排放标准为国六。该车箱体有效容积6.5立方米，填装器一次循环时间≤20秒，适用于城镇生活垃圾收集转运。后装压缩式设计，配备自动上料机构，操作便捷。
整车参数
CL5071ZYS6SJ压缩式垃圾车由程力汽车集团股份有限公司（品牌程力大禹）设计制造，专为城镇生活垃圾收集转运场景优化。该车总质量7300kg，额定载质量1980kg，整车尺寸约6540×2050×2700mm，轴距3308mm。关键性能指标如下表所示：
| 参数项目 | 数值/描述 |
|---|---|
| 外型尺寸（长×宽×高） | 6540×2050×2700mm |
| 总质量 | 7300kg |
| 额定载质量 | 1980kg |
| 轴距 | 3308mm |
| 箱体有效容积 | 6.5立方米 |
| 填装器一次循环时间 | ≤20秒 |
| 液压系统压力 | 16MPa |
该车采用后装压缩式设计，尾部的填装器可自动完成垃圾的破碎、压缩与推入，工作效率较传统车厢可卸式提升约30%。自动上料机构兼容240L/660L标准垃圾桶，单人即可完成全流程操作。
底盘配置
底盘选用东风多利卡D6系列，发动机为全柴Q23-115E60直列四缸柴油机，最大功率85kW（115马力），峰值扭矩320N·m。排放达到国六标准，配备SCR+DPF后处理系统，满足城市环保准入要求。变速箱为5挡手动，后桥速比4.875，轮胎规格7.00R16。制动系统为气制动+ABS，可选装空调、方向助力等舒适配置。底盘整备质量约3400kg，具备良好的机动性和承载平衡性。
上装系统
上装部分采用高强度耐磨钢板焊接成型的弧形箱体，容积6.5立方米，内部焊有刮板、滑板等压缩机构。液压系统由双联齿轮泵、多路换向阀、举升油缸、推铲油缸等组成，系统压力16MPa，可循环作业无卡滞。填装器配备双作用压缩循环机构，一次循环时间≤20秒，理论压缩比可达0.6~0.8:1（视垃圾密度而定）。操作方式为驾驶室内电控+尾部手动控制，并带有紧急停止与安全互锁功能。该车上装经程力汽车集团股份有限公司专项测试，在满负荷工况下连续作业1000小时无关键失效，使用寿命长。
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企业信息
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