内容摘要：程力CL5072TCA6CC餐厨垃圾车采用东风多利卡底盘，搭载云内D25TCIF1发动机，最大功率110kW，罐体有效容积5立方米，额定载质量2180kg，具备全自动固液分离、高压清洗、后门密封等核心技术，适用于餐饮垃圾收集运输。
底盘与动力参数
程力CL5072TCA6CC餐厨垃圾车选用东风多利卡底盘作为承载平台，该底盘以高承载、低油耗、易维护著称。动力核心搭载云内D25TCIF1柴油发动机，排量2.5升，最大功率110kW（约150马力），峰值扭矩400N·m，满足国六排放标准。发动机采用高压共轨与涡轮增压技术，在中低速工况下扭矩输出充沛，特别适应餐厨垃圾车频繁启停、负载变化大的作业特点。
传动系统匹配法士特6挡手动变速箱，挡位清晰，速比合理。后桥为5.5吨级加强型，速比4.875，兼顾动力性与经济性。前桥2吨级，制动系统采用气刹+ABS，确保满载制动安全。轮胎规格为7.00R16LT，承载能力充足。底盘最大允许总质量7360kg，整备质量4780kg，额定载质量2180kg。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡 |
| 发动机型号 | 云内D25TCIF1 |
| 排量 | 2.5L |
| 最大功率 | 110kW（150马力） |
| 最大扭矩 | 400N·m |
| 变速箱 | 法士特6挡手动 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT |
| 总质量 | 7360kg |
| 额定载质量 | 2180kg |
上装罐体参数
罐体采用Q345B高强度钢板焊接，有效容积5立方米，内部涂覆防腐涂层。罐体外形为圆形截面，顶部开设螺旋式进料口，后部配置液压锁紧密封后门。罐体内部安装有固液分离装置，通过液压驱动的螺旋挤压机构实现厨余垃圾中固体与液体的自动分离。分离后的固体物料暂存于罐体后部，液体通过底部的排污阀排出。
罐体关键尺寸：总长4200mm，直径1300mm，壁厚4mm（侧板）/5mm（底板）。罐体尾部设有液压开启式后门，采用硅胶密封条+机械锁紧结构，确保运输途中无渗漏。罐体上方还配置有高压清洗喷头（工作压力12MPa），用于作业结束后对罐体内部进行冲洗。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 罐体材质 | Q345B高强度钢板 |
| 有效容积 | 5m³ |
| 额定载质量 | 2180kg |
| 进料方式 | 螺旋式液压翻桶 |
| 固液分离方式 | 全自动螺旋挤压 |
| 后门密封 | 液压锁紧+硅胶密封条 |
| 高压清洗压力 | 12MPa |
作业性能参数
该车作业系统由液压、电气和控制三部分组成。液压系统采用双联齿轮泵，额定压力16MPa，驱动翻桶机构、举升机构、压实机构和后门开闭。电气控制采用PLC可编程控制器，支持手动与自动两种模式。在自动模式下，操作人员只需一键启动，车辆即可完成“翻桶进料→螺旋挤压分离→固体压实→排污→后门密封”全流程作业。
翻桶机构可适配120L/240L标准垃圾桶，单次循环时间≤25秒。固液分离效率≥90%，分离后固体含水率≤45%。后门密封可靠性经1000次开闭试验无泄漏。高压清洗系统可对罐体内壁进行360°无死角冲洗，清洗时间约3分钟。
整车作业噪声≤85dB(A)，满足城市夜间作业要求。液压系统配备油温自动散热装置，确保长时间连续作业不高温。底盘动力取力器（PTO）与上装联动，发动机怠速时可驱动液压泵，节能降噪。
该车型由程力汽车集团股份有限公司（简称“程力大禹”）生产制造，公司位于湖北省随州市。如需了解CL5072TCA6CC的具体配置、报价或现车库存，可访问官网 https://www.chenglix.com 或致电咨询 0722-3331866。程力大禹提供全国范围内的售后保障与配件供应，确保产品全生命周期服务。
企业信息
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