内容摘要：程力牌CL5075ZYS6AQC压缩式垃圾车采用东风多利卡底盘，搭载玉柴或朝柴发动机，发动机功率达85-95kW，压缩箱容积6.5-7立方米，填装器一次循环时间20秒。该车整车尺寸约6950×2130×2750mm，适用于城市街道垃圾收集与转运。
程力牌CL5075ZYS6AQC压缩式垃圾车以吨位适中、压缩效率高、操作便捷著称，是环卫作业中批量采购的主力车型。以下从核心参数、底盘动力、上装结构三个维度进行拆解。
核心参数列表
下表汇总该车型关键性能指标，便于用户快速比对选型。
| 参数项目 | 数值/范围 | 备注 |
|---|---|---|
| 整车外形尺寸 (mm) | 6950×2130×2750 | 轴距3308mm |
| 整备质量 (kg) | 5350-5600 | 依配置浮动 |
| 额定载质量 (kg) | 1765-1600 | 对应总质量7300kg |
| 箱体有效容积 (m³) | 6.5-7.0 | 弧形箱体设计 |
| 填装器循环时间 (s) | ≤20 | 单次循环 |
| 液压系统额定压力 (MPa) | 16-18 | 双泵合流 |
| 发动机功率 (kW) | 85-95 | 玉柴/朝柴可选 |
整备质量与额定载质量的匹配直接影响合规上牌与装载效率。该车型总质量7300kg，整备质量控制在5.6吨以内，确保有效装载1.6吨以上生活垃圾，符合城市环卫法规要求。
底盘与发动机配置
底盘选用东风多利卡系列，车架采用高强度钢铆接结构，前桥2.5吨、后桥4.5吨，轮胎规格7.00R16钢丝胎。动力单元提供玉柴YC4F115-50（功率85kW）或朝柴CY4SK251（功率95kW）两款国五发动机，扭矩分别达320N·m与340N·m，适合街道低速重载工况。变速箱匹配万里扬5挡手动或6挡带副箱，取力器接口预留液压泵安装位置。
底盘辅助系统标配动力转向、离合助力及ABS防抱死。用户可选装空调及电控车窗。底盘油箱容积80L，可满足单日连续作业需求。整车采用东风原厂底盘公告，后期维保配件通用性强。
上装结构特点
上装由程力专用汽车股份有限公司自主设计制造，核心部件采用耐磨钢板焊接成型。压缩箱体呈弧形截面，有效容积6.5-7立方米，内部无死角，卸料顺畅。填装器位于箱体尾部，采用双向压缩机构：刮板与滑板联动，单次循环时间20秒，推板压力达140kN，可将松散垃圾压缩至原体积三分之一。
液压系统采用双联齿轮泵与叠加式多路阀组，工作压力16MPa，最大瞬时18MPa。操作方式支持驾驶室内电控按钮与室外手动控制阀两种模式，紧急情况下可切换应急手动泵。液压油箱容量60L，内置回油过滤器，油温达到65℃时自动散热。
值得一提的是，上装的关键结构件（如滑道、推头）均经过有限元分析优化，满载循环寿命超过10万次。用户可根据实际垃圾类型选装污水收集箱或挂桶翻转机构，提升作业适应性。如需进一步了解配置清单或现车库存，可访问程力专用汽车股份有限公司官网：https://www.chenglix.com，以实际排产为准。
企业信息
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