内容摘要：程力牌CL5090ZFJBEV纯电动分捡垃圾运输车搭载永磁同步电机，额定功率60kW，峰值功率120kW，配备磷酸铁锂电池，容量117kWh，续航里程200公里，箱体容积5.5立方米，采用自动分捡装置，提高垃圾分类效率。车辆底盘知名品牌，承载能力强，适合城市环卫作业。
程力牌CL5090ZFJBEV纯电动分捡垃圾运输车由程力专用汽车股份有限公司（品牌“程力大禹”）制造，整车参数明确，核心数据如下：永磁同步电机额定功率60kW、峰值功率120kW，磷酸铁锂电池容量117kWh，续航200公里，箱体容积5.5m³，配备自动分捡装置。以下从底盘动力、电池续航、上装分捡三个维度详细解析。
车辆底盘与动力系统
该车采用知名品牌二类底盘（如东风或重汽），后桥承载能力强，可适应城市复杂路况。动力系统搭载永磁同步电机，额定功率60kW，峰值功率120kW，峰值扭矩达350N·m，配合AMT自动变速箱，起步平稳、爬坡有力。电机控制器采用高效水冷散热，确保长时间作业不过热。底盘标配ABS防抱死系统及电动液压转向，操控轻便，适合环卫司机日常驾驶。
电池与续航性能
配备磷酸铁锂电池，总容量117kWh，能量密度高、循环寿命长。在满载工况下，标定续航里程200公里，可满足单日多频次垃圾分类转运需求。电池组支持快充模式，2小时可充至80%电量，慢充5小时充满。电池包具备IP67防护等级，防水防尘性能优异，适应雨天或冲洗作业环境。整车配备BMS电池管理系统，实时监控电芯状态，延长电池寿命。
上装与分捡机构参数
上装为全密封式箱体，容积5.5m³，采用高强度钢板焊接，耐腐蚀、抗冲击。箱体尾部配备自动分捡装置，由液压驱动，可识别分类垃圾（如可回收物、其他垃圾等），并分别投入对应隔仓。分捡机构响应时间小于3秒，分类准确率超过95%。箱体顶部设投料口，侧面设手动紧急开关，确保操作安全。整车最大总质量9吨，额定载质量约4吨，符合城市环卫作业规范。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 电机额定功率 | 60kW |
| 电机峰值功率 | 120kW |
| 电池类型/容量 | 磷酸铁锂/117kWh |
| 续航里程（满载） | 200km |
| 箱体容积 | 5.5m³ |
| 自动分捡装置 | 液压驱动，多隔仓分类 |
| 底盘品牌 | 东风/重汽等 |
| 轴距 | 3300mm（参考） |
| 驱动形式 | 电机直驱+AMT |
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企业信息
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