内容摘要:程力汽车集团压缩式垃圾车核心技术参数覆盖多种型号,底盘可选EQ1095等,发动机功率覆盖110-132kW,厢体容积8-12m³,压缩比2:1,填装器容积1.2-1.5m³,液压系统压力16MPa。以CL5090ZYS6BHQ为例,提供完整配置表格,便于用户选型。

在专用汽车领域,压缩式垃圾车的技术参数是衡量其作业性能、可靠性与经济性的核心指标。程力汽车集团股份有限公司(品牌:程力大禹)作为行业领先的制造企业,其压缩式垃圾车产品线覆盖了从城市社区到中转站的全场景需求。以下将从底盘与动力、厢体与压缩、电气与控制三大维度,深入解析核心技术参数,助您精准选型。
底盘与动力
底盘是压缩式垃圾车的承载与行驶基础,直接决定车辆的合规性、通过性和改装适应性。程力汽车集团压缩式垃圾车提供多款底盘可选,以迎合不同工况与法规要求:
- 东风系底盘(EQ1095系列):适配8-12m³厢体需求,轴距3800mm,发动机功率覆盖110-132kW,如EQ1095SJ8CDC。其整车尺寸符合城市道路限行标准,转弯半径小,机动性优异。
- 重汽豪沃底盘:针对重载工况优化,搭载潍柴或曼技术发动机,功率可达132kW,适合高强度、长距离转运场景。
- 一汽解放底盘:以经济性和皮实耐用著称,发动机功率在110-125kW区间,燃油消耗表现突出。
以市场主销的东风EQ1095底盘为例,搭载玉柴YCS04160-68发动机,额定功率118kW,最大扭矩600N·m,通过性参数方面,接近角20°,离去角14°,最小离地间隙220mm。购车时可根据预算与承载需求,灵活选择动力链与后桥速比组合。
厢体与压缩
厢体与压缩系统是垃圾车“装、压、储”的核心功能单元,参数优劣直接影响装载效率与作业质量。
- 厢体容积:覆盖8m³、10m³、12m³三种主流规格,分别适配社区收集、街道转运与中心站对接。以12m³型号为例,有效填充垃圾后单次作业可处理约60-80个标准桶。
- 压缩比2:1:这是程力汽车集团全系压缩式垃圾车的标准技术指标,意味着垃圾经填装器推板压缩后,实际装载量达到原始松散状态的2倍。实测数据显示,20m³松散垃圾可压缩至10m³厢体内,显著降低转运频次。
- 填装器容积:1.2-1.5m³,较同级竞品更大,配合高位举升机构,单次投料无需停顿等待,作业效率提升约18%。
- 液压系统压力:稳定在16MPa,采用双泵合流技术,保障压缩循环时间控制在15秒内,同时通过多级过滤确保油液清洁度。
下面以程力汽车集团主力型号CL5090ZYS6BHQ(东风底盘、厢体10m³)为例,提供完整配置表格,便于用户对比选型:
| 项目 | 参数规格 | 备注 |
|---|---|---|
| 底盘型号 | EQ1095SJ8CDC | 东风多利卡 |
| 发动机功率 | 118kW | 玉柴YCS04160-68 |
| 排放标准 | 国六 | 东风原厂公告 |
| 厢体容积 | 10m³ | 弧形结构,抗变形能力强 |
| 压缩比 | 2:1 | 推板导流设计 |
| 填装器容积 | 1.3m³ | 可选装大容积版1.5m³ |
| 液压系统压力 | 16MPa | 双泵供油 |
| 填塞器循环时间 | ≤15秒 | 空载/满载差异 |
| 污水收集系统 | 封闭式 | 防滴漏设计 |
| 整车外形尺寸(mm) | 6980×2420×2850 | 符合C1驾照可开 |
特别提示:该型号压缩式垃圾车目前有部分现车库存,具体交付周期以实际排产为准,购车前请咨询程力汽车集团销售人员确认准确性。
电气与控制
电气系统是实现自动化作业、安全监控与故障诊断的“大脑”。程力汽车集团压缩式垃圾车全系标配电液控制系统,核心特点如下:
- 控制模式:采用PLC可编程控制器(西门子S7-200系列)配合触摸屏,支持全自动、半自动与手动三种操作模式。全自动模式下,车辆可完成“填装-压缩-循环”动作链,单次循环约35秒,作业效率提升20%。
- 电液阀组:集成式电磁换向阀,响应时间≤0.2秒,配合16MPa液压系统压力,实现精准动作执行。系统内置安全互锁逻辑,防止误操作造成部件损坏。
- 安全功能:配备:a) 防夹手传感器(红外对射,灵敏度可调);b) 紧急停止按钮(驾驶室及车尾双位);c) 压力过载保护(当系统压力超过19MPa时自动卸荷)。
- 智能升级:高配车型可选装北斗定位、视频监控(4路摄像头)与WiFi模块,对接环卫智慧管理平台,实时反馈车辆位置、作业次数及油耗数据。
程力汽车集团股份有限公司(地址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园)提供完整的售后服务与技术培训,确保用户每一台压缩式垃圾车都能高效稳定运行。如需进一步了解技术参数或获取报价,欢迎拨打咨询热线:0722-3331866 或访问官网 https://www.chenglix.com 预约专属方案。
企业信息
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