内容摘要：程力CL5097GYYZ6运油车2026年价格区间18.8万至20.6万元，主要配置包括玉柴YC4S160-50发动机（118kW），法士特8档变速箱，后桥9吨，罐体有效容积10立方米。该车采用前盘后鼓制动，配ABS，适用于长途运输。2026年款优化了驾驶室密封性和燃油经济性，百公里油耗较老款降低5%。
价格区间与配置对应
2026年，程力CL5097GYYZ6运油车实际价格区间为18.8万至20.6万元，根据配置选装差异浮动。基础款（18.8万元）标配玉柴YC4S160-50发动机、法士特8档变速箱、9吨后桥及10立方米罐体；高配款（20.6万元）增配了铝合金轮圈、双腔自封式加油机及智能液位监控系统，适合要求更高的长途运输场景。下表对比了两档核心配置差异：
| 配置项 | 基础款 (18.8万元) | 高配款 (20.6万元) |
|---|---|---|
| 发动机 | 玉柴YC4S160-50 (118kW) | 玉柴YC4S160-50 (118kW) |
| 变速箱 | 法士特8JS85E | 法士特8JS85E |
| 后桥 | 9吨铸造桥 | 9吨铸造桥 |
| 罐体材质 | Q235碳钢 | Q345R锰钢 + 防腐涂层 |
| 制动系统 | 前盘后鼓+ABS | 前盘后鼓+ABS+缓速器 |
| 驾驶室密封性提升包 | 无 | 有（降噪3dB） |
| 百公里油耗 (L) | 15.6 | 15.2 |
所有2026年款均标配ABS及前盘后鼓制动，满足国家标准。如需选购油气回收、海底阀等附件，价格另计，建议直接联系程力汽车集团股份有限公司获取实时报价。
动力系统详解
该车搭载的玉柴YC4S160-50发动机，额定功率118kW（160马力），最大扭矩550N·m，在1200-1800rpm宽转速区间输出。匹配法士特8JS85E八档变速箱，头档速比8.1，最高档超速0.79，兼顾重载起步与高速巡航。发动机采用博世高压共轨+SCR后处理，满足国五排放标准（2026年部分地区仍可使用）。2026年款通过优化ECU标定和风扇离合器，使百公里油耗较老款降低5%，实测满载工况（10立方米柴油）油耗约15.4L/100km。动力链匹配成熟，在程力大禹（程力汽车集团股份有限公司旗下专用车品牌）累计装车超5000台，可靠性有保障。
底盘及车身结构
底盘采用东风多利卡D7系列前桥2.5吨、后桥9吨的加强型车架，轴距3800mm，整备质量约4.8吨，最大总质量9.1吨。罐体为方圆结构，有效容积10立方米，壁厚5mm（底部6mm），设计压力0.2MPa。2026年款重点升级了驾驶室密封性：增加双层密封条、隔音棉厚度从15mm增至25mm，车内噪音降低5dB；同时采用新型隔热材料，夏季驾驶舱降温效果提升15%。车身配备左侧装卸箱、右侧工具箱、灭火器架及防溢流装置。底盘标配ABS（威伯科4S/4M），可选装前方碰撞预警。整车尺寸：6995×2290×2800mm，轴距3800mm，最小离地间隙280mm，通过性强。
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企业信息
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