内容摘要：程力牌CL5100ZYS6BGX压缩式垃圾车采用东风多利卡底盘，搭载玉柴140马力柴油发动机，额定功率103kW，箱体有效容积8m³，压缩比≥0.7，循环时间≤22秒。配置双向压缩、电液比例控制及后装填机构，适用于城镇生活垃圾压缩转运。轴距3800mm，外形尺寸约7550×2300×2800mm。
整车基本参数
程力牌CL5100ZYS6BGX压缩式垃圾车基于东风多利卡底盘打造，轴距3800mm，整车外形尺寸约7550×2300×2800mm，整备质量约5.7吨，额定载质量约4.2吨。动力系统搭载玉柴YC4FA130-50柴油发动机，最大功率103kW（140马力），匹配五挡手动变速箱，最高车速90km/h。底盘采用前桥2.7吨、后桥5.5吨承载结构，配备8.25R16轮胎，满足城镇道路行驶规范。下表为关键整车参数一览：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡 |
| 发动机型号 | 玉柴YC4FA130-50 |
| 额定功率 | 103kW (140马力) |
| 轴距 | 3800mm |
| 外形尺寸 (长×宽×高) | 7550×2300×2800mm |
| 总质量 | 10000kg |
| 额定载质量 | 4200kg |
| 最高车速 | 90km/h |
该车采用气制动+ABS防抱死系统，配合双回路制动管路，制动安全可靠。油箱容积100L，满足长距离转运需求。驾驶室配备冷暖空调，提升操作人员舒适性。
上装系统参数
上装总成由程力汽车集团股份有限公司自主研发，箱体有效容积8m³，采用高强度耐磨钢板焊接成型，内部防腐处理。压缩比≥0.7，单次循环时间≤22秒，后装填机构支持双向压缩（即进料口与推板双向施力），电液比例控制系统可实现无级调速，减少冲击。液压系统工作压力16MPa，配套3级举升油缸，卸料角度≥45°。关键上装参数如下：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 箱体有效容积 | 8m³ |
| 压缩比 | ≥0.7 |
| 循环时间 | ≤22秒 |
| 液压系统压力 | 16MPa |
| 填塞器容积 | ≥1.2m³ |
| 卸料角度 | ≥45° |
控制系统采用CAN总线电控盒，集成一键操作、紧急停止、故障自诊断功能。后填装器配备污水收集箱，防止二次污染。可选装挂桶翻转机构（适配240L/660L标准垃圾桶）或翻斗机构，提升作业灵活性。
性能特点与优势
程力牌CL5100ZYS6BGX在作业效率与可靠性上表现突出。103kW发动机提供充足动力，配合电液比例控制，使压缩循环平稳高效，8m³箱体搭配0.7压缩比，单次可装载约5.6吨生活垃圾（按松散密度0.8t/m³计算），适合日处理量50-100吨的中小型中转站。双向压缩机构有效提高填装密度，减少转运趟次，降低运营成本。
程力汽车集团股份有限公司为这款车标配后装填密封装置，防止垃圾遗洒；整车重心优化设计，过弯侧倾小，安全系数高。底盘与上装采用模块化接口，维修保养便捷。相比同类竞品，该车在循环时间（≤22秒）和压缩比（≥0.7）两项核心指标上处于行业领先水平，尤其适合老旧小区窄道作业。
作为国内知名环卫装备制造商，程力大禹品牌始终致力于高效节能产品的研发。CL5100ZYS6BGX提供整车18个月或10万公里质保，全国300余家服务网点支持远程诊断与驻点服务。如需了解具体配置或现车库存，可通过官网https://www.chenglix.com查询，或致电程力专用车咨询热线，销售工程师会根据工况提供定制方案。
企业信息
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