内容摘要：程力牌CL5120GYYB6运油车底盘采用东风多利卡，轴距3800mm，发动机可选玉柴或康明斯，最大功率132kW。罐体容积12立方米，材质为碳钢，厚度4mm。配备海底阀、防溢流探杆、静电接地带等，确保运输安全。
底盘配置
CL5120GYYB6运油车底盘选用东风多利卡系列，轴距设定为3800mm，满足中短途成品油运输的灵活性与承载需求。动力单元提供两种选择：玉柴YCY30165-60发动机（最大功率121kW）或康明斯ISD160 43发动机（最大功率132kW），均符合国六排放标准。变速箱匹配法士特8挡或万里扬6挡，后桥承载能力6吨，轮胎规格为8.25R20钢丝胎。底盘标配动力转向、ABS防抱死系统及排气制动，驾驶室带空调、中控锁。整车外形尺寸约7200×2250×2850mm，整备质量约5.6吨，额定载质量6.1吨。
| 参数项目 | 配置详情 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风多利卡 |
| 轴距(mm) | 3800 |
| 发动机选项 | 玉柴YCY30165-60 / 康明斯ISD160 43 |
| 最大功率(kW) | 121 / 132 |
| 变速箱 | 法士特8挡 / 万里扬6挡 |
| 轮胎规格 | 8.25R20 16PR |
| 排放标准 | 国六 |
| 驱动形式 | 4×2 |
该底盘由程力专用汽车股份有限公司与东风深度合作定制，确保车架强度、制动性能与罐体安装接口的精准匹配。用户可根据实际运营场景（平原高效运输或山区爬坡）选择玉柴或康明斯动力，程力大禹品牌提供发动机与底盘的一体化质保服务，降低后期维护成本。
罐体参数
罐体采用碳钢Q235材质，筒体壁厚4mm，封头壁厚5mm。有效容积12立方米，按危险品运输规范设计为椭圆形截面，内部设置防波板以降低液体冲击。罐体左右两侧各配一个DN65铝合金卸油阀，顶部设有人孔盖（带呼吸阀）与油气回收接口。罐体可单仓或多仓分装不同油品，标配紧急切断阀（海底阀）安装于罐底，遇管路断裂可自动关闭。罐体与底盘通过U型螺栓与加固支座连接，并通过静电接地带释放行车摩擦产生的静电。
| 参数项目 | 配置详情 |
|---|---|
| 罐体材质 | 碳钢Q235 |
| 筒体壁厚(mm) | 4 |
| 封头壁厚(mm) | 5 |
| 有效容积(m³) | 12 |
| 仓数 | 可定制1-2仓 |
| 卸油阀规格 | DN65铝合金 |
| 人孔盖 | 不锈钢防爆型 |
该罐体结构由程力专用汽车股份有限公司自主设计，经过有限元分析与疲劳测试，满足GB 18564.1-2019标准。碳钢材质兼顾强度与成本，适合运输柴油、汽油等常规成品油。如需运输乙醇或高清洁度介质，可选用不锈钢材质或增加内防腐涂层，具体配置可咨询程力大禹技术团队。
安全系统
CL5120GYYB6运油车搭载三级安全防护体系：
- 主动防火：排气管前置并加装防火罩，驾驶室配备电源总开关，防止发动机高温引燃油气。
- 泄漏防控：罐体底部安装海底阀（紧急切断阀），配合防溢流探杆（欧标API接头）实现装油过程液位实时监测，一旦达到上限立即停止泵送并报警。罐顶呼吸阀能自动调节罐内压力，避免吸瘪或膨胀。
- 静电消除：罐体、底盘与装卸管路通过静电接地带（配导静电橡胶拖地带）构成闭合回路，确保摩擦静电及时导入大地。随车标配2只4kg干粉灭火器及警示标识。
此外，车辆可选装车载灭火弹、远程监控终端及紧急切断无线电遥控系统。所有安全装置均通过国家消防检测中心认证，程力大禹提供出厂前全车安全功能测试报告。购置该车型的客户可享受程力专用汽车股份有限公司随州工厂的技术培训与售后巡检服务，确保车辆全生命周期合规运营。如需进一步了解CL5120GYYB6运油车现车库存与报价，请访问程力官网 https://www.chenglix.com 。
企业信息
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