内容摘要：程力牌CL5120TGY6供液车采用东风多利卡底盘，搭载康明斯或玉柴发动机，最大功率约120kW，罐体容积约8立方米，额定载质量约5吨，适用于油田、矿山等液体运输作业。该车配备专用供液泵，操作便捷高效，是液体运输的理想装备。
程力牌CL5120TGY6供液车是程力专用汽车股份有限公司针对油田、矿山等液体运输场景开发的专用车型。该车以东风多利卡底盘为基础，搭载康明斯或玉柴发动机，最大功率约120kW，罐体容积约8立方米，额定载质量约5吨，配合专用供液泵，可实现高效、稳定的液体转运作业。以下从底盘、发动机、罐体三个维度解析其核心技术参数。
底盘参数
CL5120TGY6采用东风多利卡系列底盘，承载能力强，适应复杂路况。主要参数如下：
- 底盘型号：东风多利卡EQ1125SJ8CDC（或同级）
- 驱动形式：4×2
- 轴距：3800mm
- 轮胎规格：8.25R20 16PR
- 制动系统：气制动+ABS防抱死
- 最高车速：103km/h
- 额定载质量：约5000kg（匹配公告）
- 整备质量：约6800kg
该底盘采用高强度车架纵梁，前桥承载能力3.5吨，后桥承载能力7.5吨，满足供液车重载需求。东风多利卡底盘的保养便利性和配件通用性在行业内口碑良好，可有效降低用户后期维护成本。
发动机参数
CL5120TGY6提供康明斯与玉柴两种动力选择，均满足国六排放标准。两种发动机的关键参数对比如下：
| 项目 | 康明斯 ISF3.8s5168 | 玉柴 YC4S170-60 |
|---|---|---|
| 排量 | 3.76L | 3.76L |
| 最大功率 | 125kW（170马力） | 125kW（170马力） |
| 最大扭矩 | 600N·m | 600N·m |
| 燃油系统 | 高压共轨 | 高压共轨 |
| 排放标准 | 国六 | 国六 |
| 百公里油耗（参考） | 18-20L | 18-20L |
康明斯发动机在高速工况下燃油经济性略优，玉柴发动机则在低速大扭矩场景中表现更稳定。用户可根据实际作业工况（如长期爬坡、频繁启停或长途运输）选择适合的动力总成。程力专用汽车股份有限公司在匹配时对散热系统、进排气系统进行了专项优化，确保发动机在油田、矿山等恶劣环境下可靠运行。
罐体参数
罐体是供液车的核心作业部件，CL5120TGY6采用优质碳钢或不锈钢材质，具体参数如下：
- 罐体容积：约8立方米（公告容积）
- 罐体尺寸（长×宽×高）：约4800mm×1900mm×1200mm
- 罐体壁厚：4-6mm（碳钢）/ 3-5mm（不锈钢）
- 封头厚度：5-6mm
- 工作压力：常压
- 供液泵型号：程力专用高压泵（可选配进口泵）
- 泵流量：60-80m³/h
- 泵扬程：30-50m
罐体内部设有防波板，减少液体冲击对底盘的影响。罐口采用人孔盖密封，并配置液位计、安全阀等附件。额定载质量约5000kg，对应液体密度可按1.0-1.2g/cm³计算。该车还可选装加热装置、保温层，适用于高凝点液体运输。
在作业效率方面，CL5120TGY6配装的供液泵可在15分钟内完成8立方米液体的装卸作业，操作员通过驾驶室内电控面板即可控制泵启停和管路切换，大幅降低劳动强度。程力专用汽车股份有限公司提供的整车公告齐全，用户可直接上牌运营。
综合来看，程力牌CL5120TGY6供液车以东风多利卡底盘为基础，通过康明斯/玉柴双动力选项和8立方米罐体设计，在油田、矿山等液体运输场景中具备高性价比与可靠性。如需进一步了解底盘配置、泵组选型或现车库存，可访问程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 获取最新技术资料与解决方案。
企业信息
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