内容摘要：CL5120TQZ6BZQ清障车由程力大禹品牌打造，具备托举能力强、平板承载大等优点。其底盘稳定性高，上装结构经过优化，能够满足不同路况下的清障需求。车辆标配ABS、行车记录仪，保障作业安全。
底盘特点
CL5120TQZ6BZQ清障车采用东风多利卡专用底盘，轴距3800mm，搭载玉柴160马力涡轮增压发动机，匹配万里扬6挡变速箱，动力输出线性且经济性好。底盘采用高强度钢材车架，纵梁截面达200×75×6mm，抗扭强度高，在重载拖拽时不易变形。前桥3.5吨，后桥7吨，承载均衡，配合8.25R20钢丝胎，即使面对坑洼路面或陡坡，也能提供稳定的附着力。此外，底盘预留了ABS传感器接口和气制动管路，为后续安全配置提供硬件支撑。程力专用汽车股份有限公司在底盘调校上注重低速扭矩与油耗平衡，实测满载状态下百公里油耗约15升，符合道路清障工况需求。
上装优势
上装部分由程力大禹自主设计，采用8吨级双向联动伸缩平板，板面长度7.2米，有效承载面积大，可同时托举两台家用轿车或一台中巴车。平板材质选用Q550高强钢，厚度4mm，表面防滑花纹焊点密实，避免被拖车辆滑动。托举机构为液压驱动的双侧平行臂，最大托举质量8吨，工作幅度达1.2米，能应对底盘较低的轿车或受损变形的车辆。液压系统采用双联齿轮泵与集成控制阀，反应灵敏，举升、翻转、托举动作可独立操作，降低误操作风险。整车上装结构经过有限元分析优化，关键受力点增加加强衬板，延长了使用寿命。程力专用汽车股份有限公司提供整车公告与3C认证，确保上路合规。
安全配置
车辆标配ABS防抱死制动系统，采用威伯科（WABCO）四通道控制器，在湿滑路面或紧急制动时自动调节制动力，防止车轮抱死导致侧滑。同时，原厂配备行车记录仪（带GPS定位与4G远程监控），可实时记录行驶状态与作业过程，便于事故追溯和车队管理。此外，整车装配侧防护栏、后防护杠及夜间作业警示灯，保护操作人员与被拖车辆安全。程力大禹在出厂前进行72小时满载路试，检验制动、转向及液压系统的可靠性，确保每一台CL5120TQZ6BZQ清障车都能在复杂救援场景下稳定发挥。
企业信息
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