CL5120XRYC6ZX易燃液体运输车核心参数与配置

内容摘要：CL5120XRYC6ZX易燃液体厢式运输车核心参数包括：底盘型号为东风多利卡，发动机可选康明斯ISF3.8或玉柴YC4S，最大功率125kW，货厢容积约25立方米，额定载质量4900kg。该车配备前盘制动、限速装置及静电接地带，确保运输安全。程力大禹提供全国联保服务。

底盘与发动机参数

CL5120XRYC6ZX易燃液体厢式运输车基于东风多利卡系列底盘打造，该底盘以承载能力强、操控稳定性好著称，是危化品运输领域的成熟平台。底盘型号为EQ1125SJ8CDCWXP，采用230mm双层直通大梁，轴距3800mm，前桥允许载荷4360kg，后桥允许载荷7640kg。轮胎规格标配8.25R20 16PR钢丝胎，可选真空胎以降低爆胎风险。

动力系统提供两种主流选择：

• 康明斯ISF3.8s5154：排量3.76L，最大功率115kW（156马力），峰值扭矩500N·m，匹配法士特8挡手动变速箱，适合中长途运输。
• 玉柴YC4S160-50：排量4.26L，最大功率118kW（160马力），峰值扭矩550N·m，可选6挡或8挡变速箱，低速扭矩大，适合重载短驳。

两款发动机均满足国五排放标准，且均带有限速装置，最高车速限制为80km/h，符合《道路危险货物运输管理规定》。底盘标配ABS防抱死系统、前桥盘式制动器，以及发动机排气制动辅助，确保长下坡路段的安全可控。油箱容积120L，采用铁质金属材质，表面有防静电涂层。

底盘还配备了横向稳定杆和低重心悬架，有效抑制转弯侧倾。转向系统采用液压助力，操作轻便。作为原厂危化品底盘，东风多利卡已预留静电接地带接口、排气管前置等安全硬件，减少后期改装工作。

上装容积与结构

该车货厢采用轻量化高强度钢材拼焊结构，内衬铝合金板，外表面喷涂防静电漆，有效防止火花产生。货厢尺寸（长×宽×高）约为6200mm×2300mm×1800mm，计算容积约25.7立方米，实际可用容积约25立方米，可装载120桶（标准200L铁桶）或约6个1吨托盘。

额定载质量4900kg，整车整备质量约7200kg，总质量12250kg，轴荷分配合理。货厢后部设有对开门，选装侧开门以方便卸货。厢体内部铺设导静电橡胶板，厚度5mm，且每隔1.5米设置防撞条，防止货物在运输中移位碰撞。顶部装有烟雾报警器及通风天窗，通风天窗面积不小于厢体面积的5%，保证自然通风。

厢体门边镶嵌的密封条为耐油耐腐蚀橡胶，同时配备防盗报警装置。厢体外部粘贴“易燃液体”菱形标志牌及安全告示牌，符合GB 13392标准。厢体底板距地面高度约1.1米，便于叉车作业。程力大禹在原厂基础上提供可选装的不锈钢货厢或冷藏保温厢体（用于低温运输），满足细分场景需求。

安全与合规配置

本车严格按照《危险货物道路运输安全管理办法》及GB 7258、GB 18564等标准设计生产，安全配置齐全：

• 前盘制动器：前桥采用盘式制动，热衰退小，反应灵敏，缩短制动距离。后桥为鼓式制动器，附带磨损报警功能。
• 限速装置：发动机ECU限速80km/h，电子限速与机械限速双重冗余，超出设定值自动断油。
• 静电接地带：车架尾部安装两条拖地防静电带，材料为铜+橡胶复合，长度距地面15cm，确保行驶中电荷及时释放。
• 排气管前置：发动机排气管从底盘前部向外引出，并加装防火帽，避免高温尾气引燃可燃蒸汽。
• 电源总开关：驾驶室内设置电瓶总开关，停车时可切断全车电源，防止电气短路。
• ABS+EBD：制动系统标配ABS防抱死和EBD电子制动力分配，湿滑路面稳定性更高。
• 灭火器：随车配备2kg干粉灭火器2只，固定于驾驶室座椅后侧及货厢外侧。
• 导静电橡胶板：货厢底板铺设导静电橡胶，电阻值小于10^6Ω，与车架等电位连接。
• 安全告示牌：前后及两侧粘贴“禁止烟火”、“易爆”等警示标志，夜间反光可见。

此外，该车可选装行车记录仪（带GPS）、倒车影像、轮胎压监测及距离传感器等智能化设备。所有安全配置均经过“程力大禹”出厂前逐项检测，并提供全国联保服务。程力汽车集团股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园）在全国设有300余家授权服务站，用户可通过官网https://www.chenglix.com查询就近服务网点，享受24小时应急响应。整车交付周期一般为15个工作日（以实际库存为准），热销配置常备现货，欢迎来电垂询。

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