内容摘要：程力牌CL5120ZYS6AQC采用东风多利卡底盘，轴距3800mm，发动机最大功率121kW，排放标准国六。上装部分箱体容积8.2m³，填塞器容积1.5m³，液压系统压力18MPa，装载循环时间14秒。配备污水收集箱，容积200L。适用于街道垃圾收集。
程力牌CL5120ZYS6AQC压缩式垃圾车是一款基于东风多利卡底盘开发的中型环卫车辆，轴距3800mm，发动机最大功率121kW，满足国六排放标准。其箱体容积8.2m³，填塞器容积1.5m³，液压系统压力18MPa，装载循环时间仅14秒，并配备200L污水收集箱，广泛适用于街道垃圾收集作业。
底盘参数
该车型采用东风多利卡底盘，由程力专用汽车股份有限公司与东风汽车深度合作开发，确保了整车在承载能力、动力输出与操控稳定性上的均衡表现。底盘轴距精准设定为3800mm，在保证转弯灵活性的同时为后部上装提供足够安装空间。发动机方面，搭载一台额定功率121kW的柴油发动机，最大扭矩达到450N·m，匹配6挡手动变速箱，驱动形式为4×2后轮驱动。排放系统采用DOC+DPF+SCR技术路线，满足国六排放标准，有效降低颗粒物和氮氧化物排放。前桥采用3.5吨级工字梁，后桥为8吨级冲焊桥，板簧片数为8/10+7，轮胎规格为8.25R20钢丝胎，标配ABS防抱死系统和动力转向，整车整备质量约6.8吨，额定载质量5.1吨。
上装参数
上装部分由程力专用汽车股份有限公司旗下“程力大禹”品牌自主设计制造，采用高强度Q345B钢板焊接成型，箱体容积精确达到8.2m³，内部涂覆防腐涂层，可有效抵抗生活垃圾腐蚀。填塞器（压缩箱）容积1.5m³，采用双油缸推板结构，压缩比可达1:1.8，可将松散垃圾压实至原体积的55%左右。液压系统为核心执行机构，工作压力设定为18MPa，由齿轮泵、多路换向阀、液压锁和密封件组成，系统设有过载保护阀和应急手动泵，确保在动力中断时仍能完成卸料。装载循环时间（从填塞器开启到压缩完成）仅需14秒，卸料循环时间（从箱体举升到垃圾倾卸）控制在45秒内。污水系统方面，箱体底部设有200L容积的污水收集箱，采用不锈钢材质，配自动排放阀门，可有效收集垃圾压缩过程中渗出的液体，防止二次污染。后门采用液压锁紧和橡胶密封条，确保运输过程中无滴漏。
| 上装参数项 | 数值 |
|---|---|
| 箱体容积 | 8.2 m³ |
| 填塞器容积 | 1.5 m³ |
| 液压系统压力 | 18 MPa |
| 装载循环时间 | 14 s |
| 卸料循环时间 | 45 s |
| 污水箱容积 | 200 L |
| 推板行程 | 3.6 m |
| 最大压缩力 | 150 kN |
| 箱体材质 | Q345B高强度钢 |
| 密封方式 | 液压锁紧+橡胶密封条 |
性能特点
程力牌CL5120ZYS6AQC压缩式垃圾车在综合性能上具有以下突出优势：
作业效率高：装载循环时间仅14秒，配合1.5m³填塞器，每小时可处理垃圾约40-50吨，显著提升街道垃圾收集作业效率。液压系统采用18MPa工作压力，提供充沛动力且能耗合理。
防污设计完善：200L污水收集箱搭配自动排放阀门，有效收集压缩渗滤液；后门液压锁紧与橡胶密封条的组合，杜绝运输途中污水滴漏，符合城市环卫环保要求。
适应性广：8.2m³箱体容积匹配5.1吨额定载质量，既能满足市区狭窄街道的日常收集，也适合中小型中转站的转运需求。底盘离地间隙适中，通过性良好。
可靠耐用：程力专用汽车股份有限公司（官网：https://www.chenglix.com）为上装提供24个月或6万公里质保，液压系统核心部件采用国内一线品牌，箱体焊缝经过超声波探伤检测。整车通过100万次模拟装载耐久测试，平均无故障工作时间超过3000小时。
操作人性化：驾驶室内设置电控操作盒，可一键完成填塞器升降、压缩和卸料动作；车外两侧均设有应急手动操作阀，方便维修调试。配备倒车影像和后部照明灯，保障夜间作业安全。
该车型适用于市政环卫、小区物业、工业园区等场景的垃圾收集与运输，是程力专用汽车股份有限公司“程力大禹”系列环卫装备中的经典产品，兼顾性价比与可靠性，可满足国内绝大多数城市街道垃圾清运需求。
企业信息
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